El blog de 7 Motors
Guías prácticas basadas en 16 años importando vehículos: subastas, inspección, transporte, aduanas y matriculación país por país.
Envío de un coche de EE. UU. a Emiratos y el Golfo: lo que debe saber
Los coches americanos son muy populares en todo el Golfo: la especificación es parecida y la oferta, enorme. Así funcionan el envío, el arancel y la matriculación.
20 de septiembre de 20263 min de lectura
Cómo leer un lote de Copart: códigos de daños, run & drive, llaves y odómetro
Cada ficha de lote de Copart está llena de códigos. Esto es lo que le dice cada uno, y lo que no le dice.
18 de septiembre de 20263 min de lectura
Título salvage o clean: qué significan los títulos de EE. UU. al exportar un coche
Un título estadounidense dice mucho más que quién es el propietario. Para quien importa, decide si el coche puede salir del país y si podrá matricularse en España.
16 de septiembre de 20263 min de lectura
Arancel e IVA de un coche importado de EE. UU.: cómo se calcula en la UE y en España
La UE aplica el mismo arancel en todos los Estados miembros, pero el IVA y los impuestos de matriculación cambian. Así se construyen las cifras, con un ejemplo real de cálculo para España.
14 de septiembre de 20263 min de lectura
Envío de un coche de EE. UU. a Europa: contenedor o ro-ro, costes y plazos
Contenedor o ro-ro, Valencia o Bremerhaven, tres semanas o seis: qué decide realmente cómo viaja su coche desde una campa de subastas de EE. UU. hasta su puerta.
12 de septiembre de 20263 min de lectura
Cómo comprar un coche en Copart desde el extranjero: guía paso a paso
Copart vende cientos de miles de vehículos al año, pero la mayoría de los lotes solo están abiertos a compradores con licencia. Así llega realmente un coche desde la campa de la subasta hasta su garaje en España.
10 de septiembre de 20264 min de lectura
¿Quiere lo mismo para su coche?
Indíquenos el modelo y su país — respondemos en menos de una hora laborable con opciones y el desglose completo de costes.