Helicópteros VIP y ejecutivos de EE. UU.
Los helicópteros ejecutivos con cabina a medida, aviónica premium e interiores VIP se adquieren a concesionarios y centros de acabado de EE. UU.
Gestionamos toda la operación: revisión de la especificación, opciones de acabado interior, inspección, exportación y entrega.
Qué importamos
MD 500E / MD 530F
Helicópteros ágiles ejecutivos y utilitarios.
Bell 429
Helicóptero corporativo bimotor.
Airbus H135 / H145
Configuraciones VIP bimotor.
Leonardo AW109
Bimotor VIP rápido.
Sikorsky S-76
Clásico del transporte ejecutivo.
Acabados a medida
Mejoras de interior y aviónica.
Cualquier aeronave que elija — la buscamos según su solicitud.
Solicitar presupuestoQué incluye
- Búsqueda discreta
- Revisión de la especificación
- Coordinación del acabado
- Inspección previa a la compra
- Documentos de exportación
- Entrega
Cómo funciona
- 01
Encargo confidencial.
- 02
Búsqueda y especificación.
- 03
Inspección y acabado.
- 04
Exportación y entrega.
Presupuesto de entrega — España
Puertos de llegada: Valencia · Barcelona · Algeciras
Preguntas y respuestas
01¿Se puede personalizar el interior?
Sí, a través de centros de acabado de EE. UU. antes de la exportación.
02¿Cómo se entrega una aeronave?
Las aeronaves ligeras se trasladan en vuelo ferry con un piloto profesional o se desmontan —se retiran las alas y la cola— y se envían en contenedor. Los helicópteros viajan en contenedor o por flete aéreo, con las palas y la cabeza del rotor desmontadas.
03¿Qué se comprueba antes de la compra?
Una inspección previa a la compra a cargo de un mecánico independiente con licencia: libros de a bordo, directivas de aeronavegabilidad, horas de motor y de hélice e historial de daños, además de una búsqueda de titularidad y cargas en el registro de la FAA.
04¿Cómo funciona la matriculación en mi país?
La aeronave se da de baja en el registro de EE. UU. y se emite un certificado de aeronavegabilidad para exportación; después, su autoridad aeronáutica expide la matrícula y el certificado de aeronavegabilidad locales. Nosotros coordinamos los trámites en EE. UU.
05¿Quién vuelve a montar la aeronave tras el envío?
Una organización de mantenimiento certificada de su país la monta, realiza las comprobaciones y firma la puesta en servicio. Entregamos todas las piezas, la tornillería y la documentación.
06¿Cómo se protege el pago?
Los fondos quedan depositados en una empresa de depósito en garantía (escrow) y títulos especializada en aviación, y solo se liberan al vendedor cuando el título está libre de cargas y los documentos están firmados.
07¿Cuánto tarda el envío a España?
El tránsito marítimo dura 16–24 días; desde la compra hasta la entrega suelen pasar 5–7 semanas. El flete aéreo, cuando compensa, tarda 3–6 días.
08¿A qué puerto envían con destino a España?
Puerto de llegada: Valencia, Barcelona. Tras el despacho de aduanas se lo entregamos en camión en su ciudad, o lo recoge usted en el puerto.
Presupuesto gratuito
Indíquenos el modelo y el presupuesto — un gestor le responde en menos de una hora laborable con opciones reales y el desglose completo de costes.