Helicópteros de EE. UU.
Los helicópteros ligeros — desde los Robinson de pistón para escuela hasta las turbinas de Bell y Airbus — están disponibles en EE. UU. con registros de mantenimiento completos.
Organizamos la inspección previa a la compra, comprobamos los potenciales de los componentes y los libros de a bordo, desmontamos parcialmente el helicóptero y lo enviamos en contenedor o en flat rack.
Qué importamos
Robinson R44 / R66
Helicópteros ligeros de pistón y de turbina.
Bell 505 Jet Ranger X
Moderno helicóptero de turbina de cinco plazas.
Airbus H125
Monoturbina de altas prestaciones.
Robinson R22
Entrenador biplaza.
Bell 407
Helicóptero utilitario y corporativo.
Enstrom 480B
Entrenador de turbina.
Cualquier aeronave que elija — la buscamos según su solicitud.
Solicitar presupuestoQué incluye
- Búsqueda
- Inspección previa a la compra
- Revisión de potenciales de componentes
- Documentos de exportación
- Desmontaje y embalaje
- Seguro
Cómo funciona
- 01
Definición de misión y presupuesto.
- 02
Búsqueda e inspección.
- 03
Compra y documentos de exportación.
- 04
Desmontaje, envío y remontaje.
Presupuesto de entrega — España
Puertos de llegada: Valencia · Barcelona · Algeciras
Preguntas y respuestas
01¿Quién vuelve a montar el helicóptero?
Una organización de mantenimiento certificada de su país; nosotros coordinamos la entrega de documentos y piezas.
02¿Cómo se entrega una aeronave?
Las aeronaves ligeras se trasladan en vuelo ferry con un piloto profesional o se desmontan —se retiran las alas y la cola— y se envían en contenedor. Los helicópteros viajan en contenedor o por flete aéreo, con las palas y la cabeza del rotor desmontadas.
03¿Qué se comprueba antes de la compra?
Una inspección previa a la compra a cargo de un mecánico independiente con licencia: libros de a bordo, directivas de aeronavegabilidad, horas de motor y de hélice e historial de daños, además de una búsqueda de titularidad y cargas en el registro de la FAA.
04¿Cómo funciona la matriculación en mi país?
La aeronave se da de baja en el registro de EE. UU. y se emite un certificado de aeronavegabilidad para exportación; después, su autoridad aeronáutica expide la matrícula y el certificado de aeronavegabilidad locales. Nosotros coordinamos los trámites en EE. UU.
05¿Cómo se protege el pago?
Los fondos quedan depositados en una empresa de depósito en garantía (escrow) y títulos especializada en aviación, y solo se liberan al vendedor cuando el título está libre de cargas y los documentos están firmados.
06¿Cuánto tarda el envío a España?
El tránsito marítimo dura 16–24 días; desde la compra hasta la entrega suelen pasar 5–7 semanas. El flete aéreo, cuando compensa, tarda 3–6 días.
07¿A qué puerto envían con destino a España?
Puerto de llegada: Valencia, Barcelona. Tras el despacho de aduanas se lo entregamos en camión en su ciudad, o lo recoge usted en el puerto.
Presupuesto gratuito
Indíquenos el modelo y el presupuesto — un gestor le responde en menos de una hora laborable con opciones reales y el desglose completo de costes.