Premiumbilar från USA och Kanada
Det är på exklusiva sedaner och flaggskepps-SUV:ar som den amerikanska marknaden erbjuder störst skillnad: toppversioner, massagestolar, förarassistanspaket och premiumljud är standard i amerikanska specifikationer.
Vi tar fram premiumbilar från handlarlager, leasingreturer och slutna handlarförsäljningar, kontrollerar servicehistoriken hos märkeshandlaren och levererar bilen i utställningsskick.
Vad vi tar fram
Mercedes-Benz S 580 / Maybach
Exklusiva sedaner med Burmester 4D och komfortpaket bak.
BMW 7-serie / i7
Theatre Screen, Bowers & Wilkins, full förarassistans.
Range Rover / Range Rover Sport
First Edition- och Autobiography-versioner.
Audi A8 / Q8
Quattro-flaggskepp med Matrix LED och luftfjädring.
Cadillac Escalade ESV
VIP-SUV med lång hjulbas.
Genesis G90 / GV80
Koreansk lyx med enastående valuta för pengarna.
Vilken bil du vill — vi tar fram den enligt din förfrågan.
Begär offertDet här ingår
- Sökning i handlarlager och slutna försäljningar
- Kontroll av servicehistorik hos märkeshandlare
- Fullständig rekond före frakt
- Täckt inlandstransport
- Containerfrakt med fullständig försäkring
- Hjälp med registrering
Så fungerar det
- 01
Skicka modell och tillval som är ett måste.
- 02
Vi hittar matchande bilar och kontrollerar historiken hos märkeshandlaren.
- 03
Besiktning, köp och rekond.
- 04
Täckt transport, containerfrakt och förtullning.
Få en offert för leverans till Sverige
Ankomsthamnar: Gothenburg
Frågor och svar
01Varför är premiumbilar billigare i USA?
Större volymer, konkurrenskraftig leasing och lägre skatter håller nere priserna i USA; leasingreturer ger ett jämnt flöde av nästan nya bilar.
02Behöver amerikanska premiumbilar byggas om?
Oftast bara belysningen och vissa mjukvaruinställningar; vi berättar exakt vad som krävs i ditt land.
03Kan jag köpa på Copart, IAA eller Manheim utan handlarlicens?
Ja. Vi budar åt dig med våra handlarkonton, inspekterar objekten före budgivning och sköter betalning, upphämtning och exportdokument.
04Hur kontrollerar ni en bil före köp?
Vi hämtar Carfax/AutoCheck och auktionshistorik, besiktar fordonet på plats eller via en partner, mäter lacktjockleken, kör diagnos och skickar foton och video.
05Container eller ro-ro?
De flesta bilar fraktas i delade 40-fots containrar — säkrare och ofta billigare. Ro-ro används för stora fordon och på vissa rutter. Båtar och flygplan fraktas på flat rack eller i container.
06Vem sköter förtullningen?
Vi samarbetar med licensierade tullombud i varje destinationsland och förbereder alla exportdokument: title, köpekontrakt, exportdeklaration och konossement.
07Hur lång tid tar leveransen till Sverige?
Sjötransiten tar 14–20 dagar; från köp till överlämning brukar det ta 5–7 veckor. Flygfrakt, där det är rimligt, tar 3–6 dagar.
08Vilken tull och skatt betalar jag i Sverige?
För den här fordonstypen: Importtull (bilar) 10%, Moms 25%. De beräknas på priset plus frakt och försäkring; du får det exakta beloppet i en skriftlig offert före köpet.
09Vilken hamn använder ni för leveranser till Sverige?
Ankomsthamn: Gothenburg. Efter förtullningen levererar vi med lastbil till din ort, eller så hämtar du fordonet i hamnen.
Få en kostnadsfri offert
Ange modell och budget — en handläggare svarar inom en arbetstimme med verkliga alternativ och en fullständig kostnadsuppdelning.