Le blog 7 Motors
Des guides pratiques issus de 16 ans d’importation : enchères, inspection, transport, douane et immatriculation pays par pays.
Lire un lot Copart : dommages, run & drive, clés et compteur
Chaque page de lot Copart est remplie de codes. Voici ce que chacun vous apprend — et ce qu’il ne dit pas.
18 septembre 20263 min de lecture
Titre salvage ou clean : ce que signifient les titres américains à l’export
Un titre américain en dit bien plus que le nom du propriétaire. Pour un importateur, il décide si la voiture peut quitter le pays — et être immatriculée chez lui.
16 septembre 20262 min de lecture
Droits de douane et TVA sur une voiture importée des États-Unis : le calcul dans l’UE
Les droits de douane sont les mêmes dans toute l’UE, mais la TVA et les taxes d’immatriculation varient. Voici comment se construit le montant — exemple à l’appui.
14 septembre 20262 min de lecture
Transporter une voiture des États-Unis vers l’Europe : conteneur ou ro-ro, coûts et délais
Conteneur ou ro-ro, Anvers ou Le Havre, trois semaines ou six : ce qui décide réellement du trajet de votre voiture entre un site d’enchères américain et chez vous.
12 septembre 20262 min de lecture
Acheter une voiture chez Copart depuis l’étranger : le guide étape par étape
Copart vend des centaines de milliers de véhicules par an, mais la plupart des lots sont réservés aux acheteurs agréés. Voici comment un acheteur hors des États-Unis obtient réellement sa voiture.
10 septembre 20264 min de lecture
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