Voitures neuves de concessionnaires américains et canadiens
Aux États-Unis, les voitures neuves sont souvent moins chères et mieux équipées que le même modèle en Europe, dans la CEI ou dans le Golfe. Les concessionnaires se battent pour le volume : il y a de la marge de négociation sur le stock comme sur les commandes usine.
Nous commandons chez des concessionnaires officiels avec garantie d’usine complète, ou achetons en stock quand vous êtes pressé. Vous choisissez la configuration exacte ; nous négocions le prix, gérons les documents et livrons la voiture à zéro kilomètre.
Ce que nous importons
Lexus RX 350 / RX 500h
Le SUV de luxe le plus vendu, en riches finitions américaines.
Toyota Tundra / Sequoia
Pick-up et SUV grand format rarement vendus en Europe.
Cadillac Escalade
SUV phare avec Super Cruise et audio AKG.
Ford F-150 / Bronco
Pick-up et tout-terrain en finitions Raptor et Wildtrak.
Tesla Model Y / S
Dernières versions avec options exclusives aux États-Unis.
BMW X5 / X7 (usine de Spartanburg)
SUV BMW construits aux États-Unis, au prix américain.
N’importe quelle voiture — nous la trouvons selon votre demande.
Demander un devisCe qui est inclus
- Offres de plusieurs concessionnaires officiels
- Suivi de la commande usine
- Documents de garantie constructeur
- Inspection avant livraison dans notre parc
- Documents d’exportation et certificat d’origine
- Transport fermé ou en conteneur
Comment ça marche
- 01
Choisissez modèle, finition, couleur et options.
- 02
Nous recueillons les offres de plusieurs concessionnaires et négocions.
- 03
Acompte, commande usine ou achat en stock.
- 04
Livraison dans notre parc, formalités d’exportation et transport.
Questions et réponses
01La garantie est-elle valable hors des États-Unis ?
Cela dépend de la marque : certaines l’honorent dans le monde entier, d’autres seulement en Amérique du Nord. Nous vous le disons avant la commande.
02Puis-je commander une configuration personnalisée ?
Oui. Une commande usine prend en général 6 à 12 semaines selon la marque et le millésime.
03Puis-je acheter chez Copart, IAA ou Manheim sans licence de professionnel ?
Oui. Nous enchérissons pour vous avec nos comptes professionnels, inspectons les lots avant l’enchère et gérons paiement, enlèvement et documents d’exportation.
04Comment vérifiez-vous une voiture avant l’achat ?
Nous consultons Carfax/AutoCheck et l’historique aux enchères, inspectons le véhicule en personne ou via un partenaire, mesurons l’épaisseur de peinture, faisons un diagnostic et envoyons photos et vidéo.
05Combien de temps prend la livraison ?
Par mer, 4 à 6 semaines vers l’Europe du Nord à partir de l’achat, 5 à 7 vers la Méditerranée, 6 à 8 vers le Golfe et 7 à 12 vers la CEI selon l’itinéraire. Par avion, 5 à 10 jours.
06Conteneur ou ro-ro ?
La plupart des voitures voyagent en conteneur de 40 pieds groupé — plus sûr et souvent moins cher. Le ro-ro sert aux grands véhicules et à certaines routes. Bateaux et aéronefs voyagent sur flat rack ou en conteneur.
07Qui s’occupe du dédouanement ?
Nous travaillons avec des commissionnaires en douane agréés dans chaque pays et préparons tous les documents d’exportation : titre, acte de vente, déclaration d’exportation et connaissement.
08Une voiture américaine peut-elle être immatriculée en Europe ?
Oui, après une réception à titre isolé : en général éclairage, rétroviseurs et unités du compteur sont adaptés. Nous vous disons avant l’achat ce que votre pays exige.
Devis gratuit
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