Voitures exclusives et rares des États-Unis
Hypercars et séries limitées apparaissent rarement dans les annonces publiques. Elles changent de mains via les réseaux de concessionnaires, les collectionneurs et les enchères privées — et en Amérique du Nord, ce marché est plus vaste que partout ailleurs.
Nous travaillons discrètement avec des concessionnaires spécialisés et des maisons de vente, vérifions provenance et documents, organisons des inspections indépendantes et expédions en transport fermé, entièrement assuré.
Ce que nous importons
Bugatti Chiron / Veyron
Via les concessionnaires Bugatti agréés et des collectionneurs.
Ferrari SF90 / 812 / Purosangue
Faible kilométrage et carnet d’entretien Ferrari.
Lamborghini Revuelto / Urus
Voitures d’allocation et exemplaires quasi neufs.
Porsche 918 / 911 GT3 RS / Turbo S
Porsche de collection avec documentation complète.
Pagani / Koenigsegg
Voitures ultra-rares via des courtiers spécialisés.
Rolls-Royce / Bentley
Réalisations sur mesure et éditions Mulliner.
N’importe quelle voiture — nous la trouvons selon votre demande.
Demander un devisCe qui est inclus
- Accès aux ventes hors marché et enchères privées
- Vérification de provenance et de propriété
- Inspection indépendante par un spécialiste de la marque
- Paiement sécurisé sous séquestre
- Transport fermé et option fret aérien
- Assurance en valeur agréée
Comment ça marche
- 01
Brief confidentiel : modèle, spécification, budget.
- 02
Nous contactons concessionnaires et collectionneurs et vérifions chaque voiture.
- 03
Inspection indépendante et revue des documents.
- 04
Transport fermé, fret aérien ou conteneur avec assurance en valeur agréée.
Questions et réponses
01Pouvez-vous expédier une hypercar par avion ?
Oui. Le fret aérien prend 5 à 10 jours et c’est le choix habituel pour les voitures de grande valeur.
02La transaction est-elle confidentielle ?
Oui. Nous travaillons sous accord de confidentialité sur demande et ne publions jamais les achats de nos clients.
03Puis-je acheter chez Copart, IAA ou Manheim sans licence de professionnel ?
Oui. Nous enchérissons pour vous avec nos comptes professionnels, inspectons les lots avant l’enchère et gérons paiement, enlèvement et documents d’exportation.
04Comment vérifiez-vous une voiture avant l’achat ?
Nous consultons Carfax/AutoCheck et l’historique aux enchères, inspectons le véhicule en personne ou via un partenaire, mesurons l’épaisseur de peinture, faisons un diagnostic et envoyons photos et vidéo.
05Combien de temps prend la livraison ?
Par mer, 4 à 6 semaines vers l’Europe du Nord à partir de l’achat, 5 à 7 vers la Méditerranée, 6 à 8 vers le Golfe et 7 à 12 vers la CEI selon l’itinéraire. Par avion, 5 à 10 jours.
06Conteneur ou ro-ro ?
La plupart des voitures voyagent en conteneur de 40 pieds groupé — plus sûr et souvent moins cher. Le ro-ro sert aux grands véhicules et à certaines routes. Bateaux et aéronefs voyagent sur flat rack ou en conteneur.
07Qui s’occupe du dédouanement ?
Nous travaillons avec des commissionnaires en douane agréés dans chaque pays et préparons tous les documents d’exportation : titre, acte de vente, déclaration d’exportation et connaissement.
08Une voiture américaine peut-elle être immatriculée en Europe ?
Oui, après une réception à titre isolé : en général éclairage, rétroviseurs et unités du compteur sont adaptés. Nous vous disons avant l’achat ce que votre pays exige.
Devis gratuit
Indiquez le modèle et votre budget — un conseiller répond sous une heure ouvrée avec de vraies options et le coût complet.