Coches premium de EE. UU. y Canadá
Las berlinas de representación y los SUV insignia son donde el mercado estadounidense ofrece la mayor diferencia: acabados superiores, asientos con masaje, paquetes de asistencia a la conducción y audio premium vienen de serie en las especificaciones americanas.
Buscamos coches premium en el stock de concesionarios, devoluciones de leasing y ventas privadas entre concesionarios, comprobamos el historial de mantenimiento en el concesionario de la marca y entregamos el coche en estado de exposición.
Qué importamos
Mercedes-Benz S 580 / Maybach
Berlinas de representación con Burmester 4D y paquete de confort trasero.
BMW Serie 7 / i7
Pantalla de cine trasera, Bowers & Wilkins y asistencia a la conducción completa.
Range Rover / Range Rover Sport
Acabados First Edition y Autobiography.
Audi A8 / Q8
Buques insignia quattro con faros matrix LED y suspensión neumática.
Cadillac Escalade ESV
SUV VIP de batalla larga.
Genesis G90 / GV80
Lujo coreano con una relación calidad-precio excepcional.
Cualquier coche que elija — lo buscamos según su solicitud.
Solicitar presupuestoQué incluye
- Búsqueda en stock de concesionarios y ventas privadas
- Comprobación del historial en el concesionario de la marca
- Detailing completo antes del envío
- Transporte terrestre cerrado
- Envío en contenedor con seguro a todo riesgo
- Apoyo en la matriculación
Cómo funciona
- 01
Envíenos el modelo y las opciones imprescindibles.
- 02
Buscamos coches que encajen y verificamos el historial en el concesionario de la marca.
- 03
Inspección, compra y detailing.
- 04
Transporte cerrado, envío en contenedor y aduanas.
Presupuesto de entrega — España
Puertos de llegada: Valencia · Barcelona · Algeciras
Preguntas y respuestas
01¿Por qué los coches premium son más baratos en EE. UU.?
Los grandes volúmenes, un leasing muy competitivo y unos impuestos más bajos mantienen los precios contenidos; las devoluciones de leasing aportan un flujo constante de coches casi nuevos.
02¿Los coches premium de EE. UU. necesitan modificaciones?
Normalmente solo la iluminación y algunos ajustes de software; le indicamos exactamente qué exige su país.
03¿Puedo comprar en Copart, IAA o Manheim sin licencia de concesionario?
Sí. Pujamos en su nombre con nuestras cuentas profesionales, inspeccionamos los lotes antes de pujar y gestionamos el pago, la recogida y la documentación de exportación.
04¿Cómo revisan un coche antes de comprarlo?
Consultamos Carfax/AutoCheck y el historial de subastas, inspeccionamos el vehículo en persona o a través de un colaborador, medimos el espesor de pintura, hacemos una diagnosis y le enviamos fotos y vídeo.
05¿Contenedor o ro-ro?
La mayoría de los coches viajan en contenedores compartidos de 40 pies — más seguros y a menudo más baratos. El ro-ro se usa para vehículos grandes y en algunas rutas. Los barcos y las aeronaves van en flat rack o en contenedor.
06¿Quién hace el despacho de aduanas?
Trabajamos con agentes de aduanas autorizados en cada país de destino y preparamos toda la documentación de exportación: título, contrato de compraventa, declaración de exportación y conocimiento de embarque.
07¿Cuánto tarda el envío a España?
El tránsito marítimo dura 16–24 días; desde la compra hasta la entrega suelen pasar 5–7 semanas. El flete aéreo, cuando compensa, tarda 3–6 días.
08¿Qué aranceles e impuestos pagaré en España?
Para este tipo de vehículo: Arancel de importación (coches) 10%, IVA 21%. Se calculan sobre el precio más el flete y el seguro; la cifra exacta la recibe en un presupuesto por escrito antes de la compra.
09¿A qué puerto envían con destino a España?
Puerto de llegada: Valencia, Barcelona. Tras el despacho de aduanas se lo entregamos en camión en su ciudad, o lo recoge usted en el puerto.
Presupuesto gratuito
Indíquenos el modelo y el presupuesto — un gestor le responde en menos de una hora laborable con opciones reales y el desglose completo de costes.