Śmigłowce VIP i dyspozycyjne z USA
Śmigłowce dyspozycyjne z kabinami na zamówienie, awioniką premium i wnętrzami VIP pozyskujemy od dealerów i centrów wykończeniowych w USA.
Prowadzimy całą transakcję: analizę specyfikacji, opcje wykończenia, inspekcję, eksport i dostawę.
Co sprowadzamy
MD 500E / MD 530F
Zwinne śmigłowce dyspozycyjne i użytkowe.
Bell 429
Dwusilnikowy śmigłowiec korporacyjny.
Airbus H135 / H145
Dwusilnikowe konfiguracje VIP.
Leonardo AW109
Szybki dwusilnikowy śmigłowiec VIP.
Sikorsky S-76
Klasyczny transport dla biznesu.
Wykończenia na zamówienie
Modernizacje wnętrza i awioniki.
Dowolny statek powietrzny, jaki wybierzesz — znajdziemy go na Twoje zamówienie.
Poproś o wycenęCo obejmuje usługa
- Dyskretne wyszukiwanie
- Analiza specyfikacji
- Koordynacja wykończenia
- Inspekcja przed zakupem
- Dokumenty eksportowe
- Dostawa
Jak to działa
- 01
Poufny brief.
- 02
Wyszukiwanie i specyfikacja.
- 03
Inspekcja i wykończenie.
- 04
Eksport i dostawa.
Wycena dostawy — Polska
Porty docelowe: Gdynia · Gdańsk · przez Bremerhaven
Pytania i odpowiedzi
01Czy wnętrze można spersonalizować?
Tak, w amerykańskich centrach wykończeniowych, przed eksportem.
02Jak dostarczany jest statek powietrzny?
Lekkie samoloty albo przylatują lotem przebazowania z zawodowym pilotem, albo są demontowane — zdejmuje się skrzydła i usterzenie — i wysyłane w kontenerze. Śmigłowce płyną w kontenerze lub lecą frachtem lotniczym, ze zdjętymi łopatami i głowicą wirnika.
03Co jest sprawdzane przed zakupem?
Inspekcję przed zakupem wykonuje niezależny licencjonowany mechanik: książki pokładowe, dyrektywy zdatności, nalot silnika i śmigła oraz historia uszkodzeń, a do tego sprawdzenie tytułu własności i obciążeń w rejestrze FAA.
04Jak wygląda rejestracja w moim kraju?
Statek powietrzny zostaje wykreślony z rejestru USA i otrzymuje eksportowe świadectwo zdatności do lotu; następnie Twój nadzór lotniczy wydaje krajowe świadectwo rejestracji i świadectwo zdatności do lotu. Formalności po stronie amerykańskiej koordynujemy my.
05Kto składa statek powietrzny po transporcie?
Certyfikowana organizacja obsługowa w Twoim kraju montuje go ponownie, wykonuje sprawdzenia i podpisuje poświadczenie obsługi. Przekazujemy wszystkie części, elementy złączne i dokumentację.
06Jak zabezpieczona jest płatność?
Środki przechowuje lotnicza firma escrow i tytułowa; sprzedający otrzymuje je dopiero wtedy, gdy tytuł własności jest wolny od obciążeń, a dokumenty są podpisane.
07Dostawa – Polska: ile trwa?
Transport morski trwa 16–24 dni; od zakupu do odbioru mija zwykle 5–7 tygodni. Fracht lotniczy, tam gdzie ma to sens, trwa 3–6 dni.
08Kierunek: Polska. Do którego portu wysyłacie?
Port docelowy: Gdynia, Gdańsk. Po odprawie celnej dowozimy ładunek transportem drogowym do Twojego miasta albo odbierasz go w porcie.
Bezpłatna wycena
Podaj model i budżet — opiekun odpowie w ciągu godziny roboczej z realnymi propozycjami i pełnym kosztorysem.