Śmigłowce z USA
Lekkie śmigłowce — od tłokowych Robinsonów szkolnych po turbinowe Belle i Airbusy — są dostępne w USA z pełną dokumentacją obsługową.
Organizujemy inspekcję przed zakupem, sprawdzamy resursy podzespołów i książki pokładowe, częściowo demontujemy śmigłowiec i wysyłamy go w kontenerze lub na platformie flat rack.
Co sprowadzamy
Robinson R44 / R66
Lekkie śmigłowce tłokowe i turbinowe.
Bell 505 Jet Ranger X
Nowoczesny turbinowy pięciomiejscowiec.
Airbus H125
Wydajny jednosilnikowy śmigłowiec turbinowy.
Robinson R22
Dwumiejscowy śmigłowiec szkolny.
Bell 407
Śmigłowiec użytkowy i korporacyjny.
Enstrom 480B
Turbinowy śmigłowiec szkolny.
Dowolny statek powietrzny, jaki wybierzesz — znajdziemy go na Twoje zamówienie.
Poproś o wycenęCo obejmuje usługa
- Wyszukiwanie
- Inspekcja przed zakupem
- Przegląd resursów podzespołów
- Dokumenty eksportowe
- Demontaż i pakowanie
- Ubezpieczenie
Jak to działa
- 01
Brief: przeznaczenie i budżet.
- 02
Wyszukiwanie i inspekcja.
- 03
Zakup i dokumenty eksportowe.
- 04
Demontaż, transport i ponowny montaż.
Wycena dostawy — Polska
Porty docelowe: Gdynia · Gdańsk · przez Bremerhaven
Pytania i odpowiedzi
01Kto złoży śmigłowiec z powrotem?
Certyfikowana organizacja obsługowa w Twoim kraju; koordynujemy przekazanie dokumentów i części.
02Jak dostarczany jest statek powietrzny?
Lekkie samoloty albo przylatują lotem przebazowania z zawodowym pilotem, albo są demontowane — zdejmuje się skrzydła i usterzenie — i wysyłane w kontenerze. Śmigłowce płyną w kontenerze lub lecą frachtem lotniczym, ze zdjętymi łopatami i głowicą wirnika.
03Co jest sprawdzane przed zakupem?
Inspekcję przed zakupem wykonuje niezależny licencjonowany mechanik: książki pokładowe, dyrektywy zdatności, nalot silnika i śmigła oraz historia uszkodzeń, a do tego sprawdzenie tytułu własności i obciążeń w rejestrze FAA.
04Jak wygląda rejestracja w moim kraju?
Statek powietrzny zostaje wykreślony z rejestru USA i otrzymuje eksportowe świadectwo zdatności do lotu; następnie Twój nadzór lotniczy wydaje krajowe świadectwo rejestracji i świadectwo zdatności do lotu. Formalności po stronie amerykańskiej koordynujemy my.
05Jak zabezpieczona jest płatność?
Środki przechowuje lotnicza firma escrow i tytułowa; sprzedający otrzymuje je dopiero wtedy, gdy tytuł własności jest wolny od obciążeń, a dokumenty są podpisane.
06Dostawa – Polska: ile trwa?
Transport morski trwa 16–24 dni; od zakupu do odbioru mija zwykle 5–7 tygodni. Fracht lotniczy, tam gdzie ma to sens, trwa 3–6 dni.
07Kierunek: Polska. Do którego portu wysyłacie?
Port docelowy: Gdynia, Gdańsk. Po odprawie celnej dowozimy ładunek transportem drogowym do Twojego miasta albo odbierasz go w porcie.
Bezpłatna wycena
Podaj model i budżet — opiekun odpowie w ciągu godziny roboczej z realnymi propozycjami i pełnym kosztorysem.