Eksklusive og sjeldne biler fra USA
Hyperbiler og begrensede utgaver havner sjelden i offentlige annonser. De skifter eier via forhandlernettverk, samlere og lukkede auksjoner — og i Nord-Amerika er dette markedet større enn noe annet sted.
Vi jobber diskret via spesialforhandlere og auksjonshus, verifiserer proveniens og dokumentasjon, organiserer uavhengige inspeksjoner og sender i lukket, fullt forsikret transport.
Hva vi skaffer
Bugatti Chiron / Veyron
Skaffet via autoriserte Bugatti-forhandlere og samlere.
Ferrari SF90 / 812 / Purosangue
Lavt kjørte biler med Ferrari-servicehistorikk.
Lamborghini Revuelto / Urus
Allokeringsbiler og nesten nye eksemplarer.
Porsche 918 / 911 GT3 RS / Turbo S
Samler-Porscher med full dokumentasjon.
Pagani / Koenigsegg
Ultrasjeldne biler via spesialiserte meglere.
Rolls-Royce / Bentley
Skreddersydde bygg og Mulliner-utgaver.
Hvilken som helst bil du velger — vi skaffer den etter ditt ønske.
Be om pristilbudHva som er inkludert
- Tilgang til salg utenfor markedet og lukkede auksjoner
- Verifisering av proveniens og eierskap
- Uavhengig inspeksjon av merkespesialist
- Betaling via sperret konto (escrow)
- Lukket transport og mulighet for flyfrakt
- Forsikring til avtalt verdi
Slik fungerer det
- 01
Konfidensiell brief: modell, spesifikasjon, budsjett.
- 02
Vi kontakter forhandlere og samlere og verifiserer hver bil.
- 03
Uavhengig inspeksjon og gjennomgang av dokumenter.
- 04
Lukket transport, fly- eller containerfrakt med forsikring til avtalt verdi.
Få pristilbud på levering til Norge
Ankomsthavner: Drammen · Oslo
Spørsmål og svar
01Kan dere sende en hyperbil med fly?
Ja. Flyfrakt tar 5–10 dager og er det vanlige valget for biler med høy verdi.
02Er handelen konfidensiell?
Ja. Vi jobber under taushetserklæring (NDA) på forespørsel og publiserer aldri kunders kjøp.
03Kan jeg kjøpe hos Copart, IAA eller Manheim uten forhandlerlisens?
Ja. Vi byr på dine vegne med våre forhandlerkontoer, inspiserer objektene før budgivning og tar oss av betaling, henting og eksportpapirer.
04Hvordan sjekker dere en bil før kjøp?
Vi henter Carfax/AutoCheck og auksjonshistorikk, inspiserer kjøretøyet selv eller via en partner, måler lakktykkelsen, kjører diagnose og sender bilder og video.
05Container eller ro-ro?
De fleste biler fraktes i delte 40 fots containere — tryggere og ofte billigere. Ro-ro brukes for store kjøretøy og på enkelte ruter. Båter og fly går på flat rack eller i container.
06Hvem tar seg av fortollingen?
Vi samarbeider med autoriserte tollagenter i hvert destinasjonsland og utarbeider alle eksportdokumenter: tittel, kjøpekontrakt, eksportdeklarasjon og konnossement.
07Hvor lang tid tar levering til Norge?
Sjøtransporten tar 14–21 dager; fra kjøp til overlevering går det vanligvis 5–7 uker. Flyfrakt, der det er hensiktsmessig, tar 3–6 dager.
08Hvor mye toll og avgifter må jeg betale i Norge?
For denne typen kjøretøy: Importtoll (biler) 0%, Mva 25%. De beregnes av prisen pluss frakt og forsikring; du får det nøyaktige beløpet i et skriftlig tilbud før kjøpet.
09Hvilken havn bruker dere ved levering til Norge?
Ankomsthavn: Drammen, Oslo. Etter fortolling leverer vi med lastebil til din by, eller du henter kjøretøyet i havnen.
Få et gratis pristilbud
Oppgi modell og budsjett — en rådgiver svarer innen én arbeidstime med reelle alternativer og full kostnadsoversikt.