Barcos de pesca de EE. UU. y Canadá
Las barcas de pesca de aluminio de Tracker, Lund y Alumacraft están hechas para lagos y ríos y vienen completas con motor fueraborda y remolque.
Revisamos remaches y soldaduras del casco, probamos el fueraborda, comprobamos el remolque y preparamos la barca para el envío en contenedor.
Qué importamos
Tracker Pro Team / Classic XL
Barcas para black bass con fueraborda Mercury.
Lund Pro-V / Impact
Barcas polivalentes para aguas abiertas.
Alumacraft Competitor
Barcas para lucioperca y pesca polivalente.
Lowe FM / Stinger
Barcas de pesca asequibles.
Crestliner
Barcas de aluminio soldado.
Ranger RT
Barcas de pesca de aluminio premium.
Cualquier embarcación que elija — la buscamos según su solicitud.
Solicitar presupuestoQué incluye
- Búsqueda en concesionarios y particulares
- Inspección de casco y motor
- Revisión del remolque
- Protección con retractilado
- Baja de registro para exportación
- Seguro marítimo
Cómo funciona
- 01
Elija la eslora y el presupuesto.
- 02
Inspección de casco, motor y remolque.
- 03
Retractilado y carga en contenedor.
- 04
Envío y aduanas.
Presupuesto de entrega — España
Puertos de llegada: Valencia · Barcelona · Algeciras
Preguntas y respuestas
01¿Qué tamaño cabe en un contenedor?
Barcos de hasta unos 19–20 pies sobre remolque caben en un contenedor de 40 pies; los más grandes se envían en flat rack o ro-ro.
02¿Cómo se entrega un barco o una moto de agua?
Las motos de agua y los barcos de hasta unos 20 pies viajan sobre su remolque dentro de un contenedor de 40 pies. Los barcos más grandes van en flat rack o en ro-ro sobre una cuna; los protegemos con film retráctil para la travesía.
03¿Los barcos de EE. UU. cumplen los requisitos europeos?
Las embarcaciones de recreo que se ponen en servicio en la UE necesitan la conformidad CE. Muchos modelos estadounidenses ya salen certificados CE por el astillero; para el resto, un organismo notificado realiza una evaluación posterior a la construcción. Antes de la compra le decimos cuál es el caso del barco.
04¿Cómo comprueban el estado antes de comprar?
Leemos las horas de motor en la centralita (ECU), inspeccionamos el casco, el espejo de popa y el remolque, y ponemos el motor en marcha. Para barcos de más de 20 pies encargamos un peritaje náutico certificado y, cuando es posible, una prueba de mar.
05¿El remolque está incluido? ¿Podré usarlo en mi país?
La mayoría de las motos de agua y los barcos pequeños se venden con remolque. Los remolques estadounidenses son distintos en luces, enganche y frenos, por lo que para circular por carretera suele hacer falta adaptarlos u homologarlos en destino; otra opción es enviar el barco sobre una cuna, sin remolque.
06¿Cuánto tarda el envío a España?
El tránsito marítimo dura 16–24 días; desde la compra hasta la entrega suelen pasar 5–7 semanas. El flete aéreo, cuando compensa, tarda 3–6 días.
07¿Qué aranceles e impuestos pagaré en España?
Para este tipo de vehículo: Arancel de importación (barcos) 1.7%, IVA 21%. Se calculan sobre el precio más el flete y el seguro; la cifra exacta la recibe en un presupuesto por escrito antes de la compra.
08¿A qué puerto envían con destino a España?
Puerto de llegada: Valencia, Barcelona. Tras el despacho de aduanas se lo entregamos en camión en su ciudad, o lo recoge usted en el puerto.
Presupuesto gratuito
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