Džet-skiji iz SAD i Kanade
Džet-skiji su među najisplativijim kupovinama u SAD: novi modeli tamo stižu prvi, polovni su dobro održavani, a većina dolazi sa prikolicom.
Očitavamo radne sate motora iz upravljačke jedinice (ECU), proveravamo trup i pumpu i šaljemo džet-ski na njegovoj prikolici u kontejneru.
Šta nabavljamo
Sea-Doo RXP-X 325
Najsnažniji sportski džet-ski.
Sea-Doo GTX / RXT
Turistički modeli sa ozvučenjem i velikom platformom.
Yamaha FX Cruiser / GP HO
Pouzdani Yamaha WaveRunner modeli.
Kawasaki Ultra 310
Vodeći model sa kompresorom.
Sea-Doo Spark / Yamaha EX
Početni nivo, laki i ekonomični.
Sea-Doo FishPro
Džet-ski opremljen za ribolov.
Bilo koje plovilo po Vašem izboru — nabavljamo ga po Vašem zahtevu.
Zatražite ponuduŠta je uključeno
- Nabavka od dilera i privatnih prodavaca
- Očitavanje radnih sati iz ECU
- Pregled trupa i pumpe
- Transport na prikolici
- Izvozna dokumenta
- Podrška pri registraciji
Kako funkcioniše
- 01
Izaberite model i budžet.
- 02
Proveravamo radne sate, trup i pumpu.
- 03
Utovar na prikolici u kontejner.
- 04
Transport, carinjenje i isporuka.
Ponuda za dostavu — Srbija
Luke dolaska: tranzit: Bar (Crna Gora) · tranzit: Koper
Pitanja i odgovori
01Mogu li dva džet-skija u jedan kontejner?
Da. Dva džet-skija na duploj prikolici lako staju, često zajedno sa automobilom.
02Kako se isporučuje čamac ili džet-ski?
Džet-skiji i čamci do oko 20 stopa putuju na svojim prikolicama u kontejneru od 40 stopa. Veći čamci idu na flat rack platformi ili ro-ro brodom na nosaču; za plovidbu ih štitimo termoskupljajućom folijom.
03Da li plovila iz SAD ispunjavaju evropske zahteve?
Rekreativna plovila koja se stavljaju u upotrebu u EU moraju da imaju CE usaglašenost. Mnogi američki modeli već imaju CE sertifikat proizvođača; za ostale prijavljeno telo sprovodi ocenu usaglašenosti nakon gradnje. Pre kupovine Vam kažemo koji se slučaj odnosi na Vas.
04Kako proveravate stanje pre kupovine?
Očitavamo radne sate motora iz upravljačke jedinice (ECU), pregledamo trup, krmeno ogledalo i prikolicu i pokrećemo motor. Za plovila duža od 20 stopa naručujemo sertifikovani stručni pregled i, kada je moguće, probnu vožnju na vodi.
05Da li je prikolica uključena i mogu li da je koristim kod kuće?
Većina džet-skija i manjih čamaca prodaje se sa prikolicom. Američke prikolice razlikuju se po svetlima, vučnoj spojnici i kočnicama, pa je za put obično potrebna prepravka ili lokalno odobrenje — ili čamac šaljemo bez prikolice, na nosaču.
06Da li je teret osiguran?
Da. Pomorsko osiguranje tereta pokriva plovilo od našeg placa do luke odredišta na punu prijavljenu vrednost; polisa osiguranja je deo Vašeg kompleta dokumenata.
07Isporuka — Srbija: koliko traje?
Pomorski transport traje 18–28 dana; od kupovine do predaje obično prođe 6–8 nedelja. Avio-prevoz, kada se isplati, traje 3–6 dana.
08Odredište: Srbija. U koju luku šaljete?
Luka odredišta: tranzit: Bar (Crna Gora), tranzit: Koper. Nakon carinjenja teret kamionom dostavljamo do Vašeg grada ili ga preuzimate u luci.
Besplatna procena troškova
Navedite model i budžet — menadžer odgovara u roku od jednog radnog sata sa stvarnim opcijama i kompletnom računicom troškova.