Si të lexoni një lot në Copart: kodet e dëmtimit, Run & Drive, çelësat dhe odometri

Faqet e loteve në Copart kanë të njëjtën strukturë për çdo automjet. Kur mësoni t’i lexoni, shumicën e loteve të këqija i eliminoni brenda pak sekondash. Fushat më poshtë përputhen me ato që shihni në katalogun tonë live.

Dëmtimi kryesor dhe dytësor

Fushat e dëmtimit plotësohen nga ankandi kur makina mbërrin në shesh. Ato përshkruajnë dëmtimin kryesor të dukshëm, jo një vlerësim të plotë.

• Front end / rear end / side — dëmtim nga përplasja. Shikoni në foto jastëkët ajrorë, shtyllat e përkulura dhe gjeometrinë e rrotave.
• Minor dents/scratches — zakonisht kozmetike.
• Hail — gropëzime nga breshri në çati dhe kapak; shpesh vlerë e mirë nëse xhamat janë të paprekur.
• Flood / water — shmangeni, përveç nëse e dini saktësisht çfarë po bëni; korrozioni dhe defektet elektrike shfaqen pas disa muajsh.
• Mechanical — problem me motorin ose kutinë e shpejtësisë, ndonjëherë pa asnjë dëmtim karrocerie.
• Undercarriage, rollover, burn — rrezik i lartë.

Run & Drive dhe «Vehicle starts»

«Run & Drive Verified» do të thotë se makina u ndez, hyri në marsh dhe lëvizi kur u pranua në shesh. «Vehicle starts» do të thotë se u ndez, por nuk lëvizi. Asnjëra prej tyre nuk është inspektim mekanik.

Lloji i shitjes

• Pure sale — makina i shitet ofertës më të lartë, pa minimum.
• On minimum bid — shitësi ka një çmim minimal; nëse ofertat nuk e arrijnë, shitja mund të kërkojë miratim.
• On approval — shitësi vendos pas ankandit.

Çelësat

«Yes» do të thotë se çelësat ishin në makinë në momentin e pranimit. Zëvendësimi dhe programimi i çelësave smart mund të kushtojë qindra dollarë te makinat premium.

Statusi i odometrit

«Actual» është ajo që kërkoni. «Not actual» ose «exceeds mechanical limits» do të thotë se leximi nuk është i besueshëm — kjo ndikon te vlera dhe ndonjëherë edhe te regjistrimi.

Vlera e vlerësuar dhe kostoja e riparimit

Këto janë vlerësime të siguruesit. Ndihmojnë për të krahasuar lotet, por kostoja reale e riparimit varet nga çmimet e pjesëve dhe të punës në Shqipëri. Vlerësimi amerikan mund të jetë shumë më i ulët — ose më i lartë — se sa do të kushtojë riparimi këtu. Nëse makina ka nevojë për pjesë nga SHBA-ja, mund t’i porosisni bashkë me të përmes shërbimit tonë të inspektimit dhe pjesëve.

Fotot, pamja 360° dhe zëri i motorit

Shumë lote kanë rrotullim 360° të pamjes së jashtme, panoramë të brendshme dhe regjistrim të motorit në punë. Dëgjoni për trokitje dhe kërkoni drita paralajmëruese në foton e panelit. Faqet tona të loteve i tregojnë të gjitha në një vend.

Vendndodhja dhe data e ankandit

Vendndodhja e sheshit përcakton koston e transportit brenda SHBA-së; data e ankandit tregon sa kohë keni për inspektim. Lotet me shënimin «date pending» ende nuk janë planifikuar.

Bashkojini të gjitha

Një lot i mirë zakonisht ka dëmtim kozmetik ose përplasje të lehtë, status run & drive, çelësa, odometër «actual» dhe një titull që pranohet në Shqipëri — për këtë të fundit lexoni udhëzuesin për titujt salvage dhe clean. Gjetët një të tillë? Na dërgoni numrin e lotit ose shtypni «Ofertoni përmes 7 Motors» në faqen e lotit — do ta kontrollojmë dhe para ankandit do t’ju japim një vlerësim të kostos së plotë me llogaritësin.