Cruisers desportivos e bowriders dos EUA
Bowriders e cruisers desportivos até 40 pés da Sea Ray, Cobalt, Chaparral e Boston Whaler são mais baratos e mais equipados nos EUA.
Organizamos a vistoria náutica e o teste no mar, cancelamos o registo do barco e enviamo-lo num berço em flat rack ou ro-ro.
O que importamos
Sea Ray SLX / Sundancer
Bowriders e cruisers de luxo.
Cobalt R-Series
Barcos desportivos premium.
Chaparral SSi / OSX
Bowriders familiares.
Boston Whaler Outrage / Vantage
Barcos de consola central insubmersíveis.
Yamaha 255 / 275 SD
Barcos desportivos com dois jatos.
MasterCraft / Malibu
Barcos de wakeboard e wakesurf.
Qualquer embarcação à sua escolha — encontramo-la a pedido.
Pedir orçamentoO que está incluído
- Pesquisa em corretores e concessionários
- Vistoria náutica e teste no mar
- Construção do berço
- Envio em flat rack ou ro-ro
- Documentos de exportação
- Seguro marítimo
Como funciona
- 01
Escolha o barco e o orçamento.
- 02
Vistoria náutica e teste no mar.
- 03
Compra, cancelamento do registo e berço.
- 04
Envio, desalfandegamento e entrega.
Pedir orçamento de entrega — Portugal
Portos de chegada: Leixões (Porto) · Lisbon
Perguntas e respostas
01Preciso de uma vistoria?
Para qualquer barco acima de 20 pés recomendamos uma vistoria náutica certificada; faz parte do nosso processo padrão.
02Como é entregue um barco ou uma mota de água?
As motas de água e os barcos até cerca de 20 pés viajam no próprio atrelado dentro de um contentor de 40 pés. Os barcos maiores seguem em flat rack ou por ro-ro num berço; envolvemo-los em película retrátil para a travessia.
03Os barcos dos EUA cumprem os requisitos europeus?
As embarcações de recreio colocadas em serviço na UE precisam de conformidade CE. Muitos modelos americanos já vêm certificados CE pelo construtor; para os restantes, um organismo notificado faz uma avaliação pós-construção. Antes da compra dizemos-lhe qual é o caso do barco.
04Como verificam o estado antes da compra?
Lemos as horas do motor na ECU, inspecionamos o casco, o painel de popa e o atrelado e pomos o motor a trabalhar. Para barcos acima de 20 pés, encomendamos uma vistoria náutica certificada e, sempre que possível, um teste no mar.
05O atrelado está incluído? Posso usá-lo no meu país?
A maioria das motas de água e dos barcos pequenos é vendida com atrelado. Os atrelados americanos diferem nas luzes, no engate e nos travões, pelo que a circulação na estrada exige normalmente uma adaptação ou homologação local — em alternativa, enviamos o barco num berço, sem atrelado.
06Portugal: quanto tempo demora a entrega?
O trânsito marítimo demora 14–22 dias; da compra à entrega passam normalmente 5–7 semanas. A carga aérea, quando se justifica, demora 3–6 dias.
07Portugal: que direitos aduaneiros e impostos vou pagar?
Para este tipo de veículo: Direitos aduaneiros (barcos) 1.7%, IVA 23%. Incidem sobre o preço acrescido do frete e do seguro; recebe o valor exato num orçamento escrito antes da compra.
08Portugal: para que porto enviam?
Porto de chegada: Leixões (Porto), Lisbon. Após o desalfandegamento, entregamos por camião na sua cidade, ou pode fazer o levantamento no porto.
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