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Aerei · Elicotteri

Aviazione leggera

Aerei leggeri ed elicotteri da concessionari di USA e Canada — documentazione, ispezione pre-acquisto, esportazione e consegna gestite dall’inizio alla fine.

  • Verifica VIN e storico per ogni proposta
  • Foto reali e ispezione prima dell’acquisto
  • Chiavi in mano: acquisto, spedizione, sdoganamento
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Aeroplani01

Aerei e aviazione leggera.

Diamond DA20, Cessna 172, Cirrus SR22 — biposto da addestramento nuovi di fabbrica e aerei privati a pistoni, il modo più accessibile per volare.

Tutte le marche e i modelliQualsiasi velivolo scelga — lo troviamo su Sua richiesta.
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Elicotteri02

Elicotteri e turbine.

Bell 505 Jet Ranger X, Robinson R44, Airbus H125 — elicotteri leggeri a turbina da quattro a cinque posti, la porta d’ingresso nel mondo dell’ala rotante.

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VIP ed executive.

Boeing MD 500 e MD 530F — elicotteri executive con cabine personalizzate e avionica premium, il top del segmento.

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Aviazione leggera · VIP

Elicotteri VIP ed executive dagli USA

Elicotteri executive con cabine personalizzate, avionica premium e interni VIP, provenienti da concessionari e centri di allestimento americani.

VIPcabine
Premiumavionica
Allestimentoin centri specializzati
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Perché acquistare con 7 Motors

Gestiamo l’intera transazione: verifica delle specifiche, opzioni di allestimento, ispezione, esportazione e consegna.

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7 Motors

Cosa è incluso

  • Ricerca riservata
  • Verifica delle specifiche
  • Coordinamento dell’allestimento
  • Ispezione pre-acquisto
  • Documenti di esportazione
  • Consegna
4 · VIP

Come funziona

  1. 01

    Brief riservato.

  2. 02

    Ricerca e specifiche.

  3. 03

    Ispezione e allestimento.

  4. 04

    Esportazione e consegna.

Spedizione · Svizzera

Preventivo di consegna — Svizzera

14–20Transito marittimo, giorni
5–7Dall’acquisto alla consegna, settimane
8.1%IVA

Porti di arrivo: via Antwerp / Rotterdam + Basel

FAQ · 8

Domande e risposte

01Gli interni si possono personalizzare?

Sì, presso centri di allestimento americani prima dell’esportazione.

02Come viene consegnato un aeromobile?

Gli aerei leggeri vengono trasferiti in volo da un pilota professionista oppure smontati — ali e impennaggi rimossi — e spediti in container. Gli elicotteri viaggiano in container o via aerea, con pale e testa del rotore smontate.

03Che cosa viene controllato prima dell’acquisto?

Un’ispezione pre-acquisto eseguita da un meccanico indipendente abilitato: libretti di bordo, prescrizioni di aeronavigabilità, ore di motore ed elica e storico danni, oltre a una verifica di proprietà e gravami nel registro FAA.

04Come funziona l’immatricolazione nel mio Paese?

L’aeromobile viene cancellato dal registro USA e viene rilasciato un certificato di navigabilità per l’esportazione; la Sua autorità aeronautica rilascia poi l’immatricolazione e il certificato di navigabilità locali. Coordiniamo le pratiche sul lato USA.

05Chi rimonta l’aeromobile dopo la spedizione?

Un’impresa di manutenzione certificata nel Suo Paese lo rimonta, esegue i controlli e firma la riammissione in servizio. Consegniamo tutti i componenti, la minuteria e la documentazione.

06Come viene tutelato il pagamento?

I fondi sono custoditi da una società specializzata in escrow e title aeronautici e vengono versati al venditore solo dopo che il title risulta libero da gravami e i documenti sono firmati.

07Quanto tempo richiede la consegna — Svizzera?

Il transito marittimo richiede 14–20 giorni; dall’acquisto alla consegna passano di norma 5–7 settimane. Il trasporto aereo, quando conviene, richiede 3–6 giorni.

08In quale porto arriva la spedizione — Svizzera?

Porto di arrivo: via Antwerp / Rotterdam + Basel. Dopo lo sdoganamento consegniamo su camion fino alla Sua città, oppure può ritirare il veicolo al porto.

VIP

Preventivo gratuito

Ci indichi modello e budget — un referente risponde entro un’ora lavorativa con proposte reali e il dettaglio completo dei costi.

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