Näin luet Copart-kohdetta: vauriokoodit, Run & Drive, avaimet ja mittarilukema

Copartin kohdesivut noudattavat samaa rakennetta ajoneuvosta riippumatta. Kun osaat lukea niitä, karsit suurimman osan huonoista kohteista sekunneissa. Alla käydyt kentät vastaavat sitä, mitä näet ajoneuvolistallamme.

Ensisijainen ja toissijainen vaurio

Huutokauppa merkitsee vauriokentät, kun auto saapuu pihalle. Ne kuvaavat päällimmäisen näkyvän vaurion, eivät kattavaa arviota.

• Front end / rear end / side – kolarivaurio edessä, takana tai kyljessä. Katso kuvista turvatyynyt, taipuneet pilarit ja pyörien asento.
• Minor dents/scratches – yleensä kosmeettisia kolhuja ja naarmuja.
• Hail – raevauriot katossa ja konepellissä; usein hyvä hinta-laatusuhde, jos lasit ovat ehjät.
• Flood / water – vältä, ellet tiedä tarkalleen mitä teet; korroosio ja sähkövika ilmenevät usein vasta kuukausien päästä.
• Mechanical – moottorin tai vaihteiston vika, joskus ilman korivaurioita.
• Undercarriage, rollover, burn – alustavaurio, katolleen pyörähtänyt tai palanut auto; suuri riski.

Run & Drive ja ”Vehicle starts”

”Run & Drive Verified” tarkoittaa, että auto käynnistyi, meni vaihteelle ja liikkui vastaanottotarkastuksessa. ”Vehicle starts” tarkoittaa, että auto käynnistyi mutta ei liikkunut. Kumpikaan ei ole mekaaninen kuntotarkastus.

Myyntitila

• Pure sale – auto myydään korkeimman tarjouksen tekijälle ilman minimihintaa.
• On minimum bid – myyjällä on pohjahinta; jos tarjoukset eivät yllä siihen, kauppa voi vaatia myyjän hyväksynnän.
• On approval – myyjä päättää kaupasta huutokaupan jälkeen.

Avaimet

”Yes” tarkoittaa, että avaimet olivat mukana vastaanotossa. Älyavaimen hankinta ja ohjelmointi voi premium-autoissa maksaa satoja dollareita.

Mittarilukeman merkintä

”Actual” on se, mitä haluat nähdä. ”Not actual” tai ”exceeds mechanical limits” tarkoittaa, ettei lukemaan voi luottaa – tämä vaikuttaa arvoon ja joskus myös rekisteröintiin.

Arvioitu jälleenmyyntiarvo ja korjauskustannus

Nämä ovat vakuutusyhtiön arvioita. Niistä on apua kohteiden vertailussa, mutta todelliset korjauskulut riippuvat varaosien hinnoista ja työn hinnasta Suomessa. Yhdysvaltalainen arvio voi olla selvästi alle – tai yli – sen, mitä korjaus täällä maksaa. Siksi laskemme korjauksen aina erikseen ennen enimmäistarjouksen sopimista.

Kuvat, 360°-näkymä ja moottorin ääni

Monessa kohteessa on 360° ulkonäkymä, sisätilojen panoraama ja äänite käynnissä olevasta moottorista. Kuuntele mahdollisia kolinoita ja etsi mittaristokuvasta varoitusvaloja. Kohdesivuillamme kaikki nämä ovat yhdessä paikassa.

Sijainti ja huutokaupan päivä

Pihan sijainti ratkaisee maakuljetuksen hinnan, ja huutokauppapäivä kertoo, kuinka paljon aikaa tarkastukselle jää. ”Date pending” tarkoittaa, ettei kohdetta ole vielä aikataulutettu.

Mitä kohdesivu ei kerro

Kohdesivu on hyvä suodatin, mutta se ei korvaa tarkastusta. Laukeneet turvatyynyt eivät aina näy ulkokuvissa, ja rungon tai kantavien rakenteiden vauriot paljastuvat usein vasta nostimella. Jos auto on seissyt pitkään, renkaat, jarrut ja akku voivat vaatia huomiota, vaikka tila olisi ”Run & Drive”. Mieti myös valmiiksi, mitä Suomen rekisteröinti edellyttää: yhdysvaltalaisissa autoissa valot ja nopeusmittari vaativat usein muutoksia ennen yksittäishyväksyntää, ja nämä kulut kannattaa laskea mukaan jo kohdetta valitessa. Kun kohde vaikuttaa lupaavalta, pyydämme tarkastajan paikalle ja kuvat auton alta, moottoritilasta ja sisätiloista.

Kokoa kokonaiskuva

Hyvässä kohteessa on tyypillisesti kosmeettinen tai kevyt kolarivaurio, Run & Drive -tila, avaimet, todellinen mittarilukema ja title, joka kelpaa Suomen rekisteröintiin – lue tarkemmin title-tyypeistä. Lisää valmiiksi valikoituja kohteita löydät sivulta huutokauppa-autot. Löysitkö sopivan? Lähetä meille kohteen numero tai paina kohdesivulla ”Tarjoa 7 Motorsin kautta” – tarkastamme auton ja annamme kokonaiskustannusarvion ennen huutokauppaa.