Copart · Lote n.º 75558376

2016 Audi A5PREMIUM PLUS S-LINE

Front End109,860 miSpanaway, WAWAUM2AFR6GA01****

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Valor de venta estimado$11,952

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Audi A5 · 2016

Características

VINWAUM2AFR6GA01****

109,860mi

Cuentakilómetros · Real0100k200k+

Motor2.0L 4

Cilindros4

CambioAutomatic

TracciónAWD

CombustibleFlex Fuel

CarroceríaCoupe

AcabadoPREMIUM PLUS S-LINE

Con llaveSí

ColorRed

Daños y estado

Front End

Daño secundario: Side

Estado: Default
Documento: Bill Of Sale (WA)
Con llave: Sí
Valor de venta estimado: $11,952

Daño principal

Copart

Subasta

VIN: WAUM2AFR6GA01****
Lote n.º: 75558376
Fecha de subasta: Nov 6, 2026 12:00 (PST)
Nombre de la venta: WA - SPANAWAY
Ubicación: Spanaway, WA
Tipo de venta: Pure Sale
Fecha de alta: 2026-11-04

VIN

Historial de ventas

No hay ventas anteriores de este VIN en subastas de EE. UU.

Llamadas a revisión del fabricante (NHTSA) · 3

Llamadas a revisión para el año-modelo en general — puede que no afecten a este VIN concreto. Comprobar este VIN en nhtsa.gov

ELECTRICAL SYSTEM:WIRING · 17V622000

Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2013-2016 Audi A5 Coupe, A5 Cabriolet, A4 Sedan, A4 Allroad and Q5 vehicles. Contact corrosion within the electrical connector for the auxiliary heater may cause the heater wires to overheat or melt.

ENGINE AND ENGINE COOLING:COOLING SYSTEM · 17V002000

Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2013-2017 Audi A5, A5 Cabriolet and Q5 vehicles, 2013-2016 Audi Allroad and Audi A4 vehicles and 2012-2015 Audi A6 vehicles. These vehicles, equipped with 2.0l Turbo FSI engines, have an electric coolant pump that can be blocked with debris from the cooling system, resulting in the pump overheating.

ENGINE AND ENGINE COOLING:COOLING SYSTEM · 18V229000

Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2013-2017 Audi A5 Cabriolet, A5 Sedan and Audi Q5 vehicles, 2012-2015 Audi A6 vehicles and 2013-2016 Audi A4 Sedan and A4 allroad vehicles. These vehicles, equipped with 2.0l Turbo FSI engines, have an electric coolant pump that can either become blocked with debris from the cooling system causing it to overheat or can short-circuit from moisture within the pump.

Destino