Copart · Lote n.º 71670016

2013 Ford EdgeLIMITED

Burn0 miNewton, AL2FMDK3KCXDBC9****

Volver a las subastas

Puja actualAún sin pujas

Tiempo hasta la subasta

Valor de venta estimado$7,497

Pujar con 7 Motors Preguntar por chat

Inspeccionamos el lote, comprobamos el historial del VIN y pujamos dentro de su límite. Solo paga si ganamos.

Ford Edge · 2013

Características

VIN2FMDK3KCXDBC9****

Motor3.5L 6

Cilindros6

CambioAutomatic

TracciónFWD

CombustibleGasoline

CarroceríaSUV

AcabadoLIMITED

Con llaveNo

ColorWhite

Daños y estado

Burn

Documento: SP
Con llave: No
Valor de venta estimado: $7,497
Coste de reparación estimado: $9,415

Daño principal

Copart

Subasta

VIN: 2FMDK3KCXDBC9****
Lote n.º: 71670016
Fecha de subasta: Nov 2, 2026 20:00 (CDT)
Nombre de la venta: *NCS - CENTRAL REGION
Ubicación: Newton, AL
Vendedor: GEICO
Tipo de venta: Pure Sale
Fecha de alta: 2026-10-28

VIN

Historial de ventas

No hay ventas anteriores de este VIN en subastas de EE. UU.

Llamadas a revisión del fabricante (NHTSA) · 2

Llamadas a revisión para el año-modelo en general — puede que no afecten a este VIN concreto. Comprobar este VIN en nhtsa.gov

FUEL SYSTEM, GASOLINE · 14V002000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2012-2013 Edge vehicles manufactured from September 2, 2010, through April 25, 2013, and equipped with 2.0L engines. The fuel line pulse damper metal housing may crack as a result of an improper manufacturing process. A cracked fuel line pulse damper housing may result in a combination of fuel odor, weepage, or a continuous leak while the fuel system is pressurized.

POWER TRAIN:AXLE ASSEMBLY:AXLE SHAFT · 14V393000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2012-2014 Ford Edge and Lincoln MKX vehicles manufactured September 2, 2010, to November 30, 2013; 2013-2014 Ford Taurus and Lincoln MKS vehicles manufactured August 25, 2011, to November 30, 2013; and 2013-2014 Ford Flex and Lincoln MKT vehicles manufactured September 12, 2011, to November 30, 2013. In the affected vehicles, the halfshaft retention circlip may not have been properly installed, and as a result, the halfshaft may move outward and disengage from the linkshaft while driving and without prior warning.

Destino