Copart · Lote n.º 65455126

2012 Volvo XC60T6

Arranca y circulaRear End157,173 miCandia, NHYV4902DZ6C226****

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Valor de venta estimado$5,814

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Volvo XC60 · 2012

Características

VINYV4902DZ6C226****

157,173mi

Cuentakilómetros · Real0100k200k+

Motor3.0L 6

Cilindros6

CambioAutomatic

TracciónAWD

CombustibleGasoline

CarroceríaSUV

AcabadoT6

Con llaveSí

ColorSilver

Daños y estado

Rear End

Estado: Run & Drive Verified
Documento: Cert Of Title-Salvage (NH)
Con llave: Sí
Valor de venta estimado: $5,814
Coste de reparación estimado: $4,119

Daño principal

Copart

Subasta

VIN: YV4902DZ6C226****
Lote n.º: 65455126
Fecha de subasta: Oct 27, 2026 10:00 (EDT)
Nombre de la venta: NH - CANDIA
Ubicación: Candia, NH
Tipo de venta: SALE_ENDED
Fecha de alta: 2026-10-12

VIN

Historial de ventas

No hay ventas anteriores de este VIN en subastas de EE. UU.

Llamadas a revisión del fabricante (NHTSA) · 3

Llamadas a revisión para el año-modelo en general — puede que no afecten a este VIN concreto. Comprobar este VIN en nhtsa.gov

SEAT BELTS:FRONT · 20V378000

Volvo Cars of N.A., LLC (Volvo) is recalling certain 2008-2016 V70 and XC70, 2007-2016 S80, 2011-2018 S60 and V60, 2016-2018 S60 Cross Country, 2014-2020 S60L, 2009-2015 S80L, 2009-2016 XC60 and 2015-2018 V60 Cross Country vehicles. The flexible steel cable that connects the seat belt to the front outboard seating positions may fatigue over time, causing the seat belt to not secure the occupant in the event of a crash.

ELECTRICAL SYSTEM:WIRING · 12V075000

VOLVO IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2012 S60, XC60, S80 AND XC70 VEHICLES MANUFACTURED FROM MAY 16, 2011, THROUGH OCTOBER 6, 2011. IN THESE VEHICLES, THE WIRE HARNESS UNDER THE FRONT SEATS MAY HAVE NOT BEEN ATTACHED PROPERLY TO THE SEAT FRAME. AS A RESULT, WHEN THE SEATS ARE MOVED TO ADJUST THE SEATING POSITION, THE WIRE HARNESS MAY GET PULLED, CAUSING IT TO DISCONNECT.

STRUCTURE:BODY · 12V101000

VOLVO IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2012 S60 AND XC60 PASSENGER VEHICLES. AN INCORRECT MIXTURE OF UNDERBODY COATING AND OVER-APPLICATION CAN RESULT IN RIGID, ICICLE-LIKE AREAS HANGING FROM VEHICLES UNDERCARRIAGE.

Destino