Copart · Lote n.º 71508796

2011 Ford EscapeLIMITED

Front End95,206 miWoodhaven, MI1FMCU9EG5BKC4****

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Valor de venta estimado$6,659

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Ford Escape · 2011

Características

VIN1FMCU9EG5BKC4****

95,206mi

Cuentakilómetros · Real0100k200k+

Motor3.0L 6

Cilindros6

CambioAutomatic

TracciónAWD

CombustibleFlex Fuel

CarroceríaSUV

AcabadoLIMITED

Con llaveSí

ColorBlue

Daños y estado

Front End

Documento: CT
Con llave: Sí
Valor de venta estimado: $6,659
Coste de reparación estimado: $6,748

Daño principal

Copart

Subasta

VIN: 1FMCU9EG5BKC4****
Lote n.º: 71508796
Fecha de subasta: Nov 10, 2026 10:00 (EST)
Nombre de la venta: MI - DETROIT
Ubicación: Woodhaven, MI
Tipo de venta: Pure Sale
Fecha de alta: 2026-11-06

VIN

Historial de ventas

No hay ventas anteriores de este VIN en subastas de EE. UU.

Llamadas a revisión del fabricante (NHTSA) · 3

Llamadas a revisión para el año-modelo en general — puede que no afecten a este VIN concreto. Comprobar este VIN en nhtsa.gov

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP · 16V777000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2010-2012 Ford Escape vehicles manufactured February 26, 2009, to April 29, 2012, and 2010-2011 Mercury Mariner vehicles manufactured February 25, 2009, to December 12, 2010. On vehicles with a 3.0L engine, the Fuel Delivery Module (FDM) may crack, causing a fuel leak.

SUSPENSION:FRONT:WHEEL BEARING · 15E045000

The Timken Company (Timken) is recalling certain aftermarket front wheel bearings, part number 510072, sold from January 22, 2015, to May 21, 2015, to be used as service parts on 2001-2012 Ford Escape, 2001-2011 Mazda Tribute, and 2005-2011 Mercury Mariner vehicles. The affected wheel bearings have incorrect dimensions of a 42mm bore, 76mm outer dimension, and 39mm width, instead of a 42mm bore, 78mm outer dimension and a 45mm width.

STEERING:ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM · 14V284000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2008-2011 Ford Escape and Mercury Mariner vehicles manufactured August 18, 2006, through September 11, 2010. The affected vehicles have a steering torque sensor that may not be able to properly detect driver steering input. As a result, the system could remove the Electric Power Steering (EPS) assist.

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