Copart · Lote n.º 74291056

2010 Lexus HS250H

Arranca y circulaFront End126,046 miElgin, ILJTHBB1BA2A202****

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Puja actualAún sin pujas

Fecha de subastaFecha pendiente

Valor de venta estimado$8,818

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Lexus HS · 2010

Características

VINJTHBB1BA2A202****

126,046mi

Cuentakilómetros · Real0100k200k+

Motor2.4L 4

Cilindros4

CambioAutomatic

TracciónFWD

CombustibleHybrid

CarroceríaSedan

Acabado250H

Con llaveSí

ColorCharcoal

Daños y estado

Front End

Estado: Run & Drive Verified
Documento: Salvage Certificate (IL)
Con llave: Sí
Valor de venta estimado: $8,818
Coste de reparación estimado: $9,437

Daño principal

Copart

Subasta

VIN: JTHBB1BA2A202****
Lote n.º: 74291056
Fecha de subasta: Fecha pendiente
Nombre de la venta: IL - CHICAGO NORTH
Ubicación: Elgin, IL
Vendedor: State Farm Insurance
Tipo de venta: Pure Sale
Fecha de alta: 2026-11-14

VIN

Historial de ventas

No hay ventas anteriores de este VIN en subastas de EE. UU.

Llamadas a revisión del fabricante (NHTSA) · 3

Llamadas a revisión para el año-modelo en general — puede que no afecten a este VIN concreto. Comprobar este VIN en nhtsa.gov

SERVICE BRAKES · 13V235000

Toyota is recalling certain model year 2010 Prius vehicles manufactured March 31, 2009, through October 9, 2009; and model year 2010 Lexus HS250h vehicles manufactured June 19, 2009, through October 9, 2009. Nitrogen gas from a component of the brake booster pump assembly could leak into the brake fluid.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE · 10V285000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010 HS250h LEXUS VEHICLES FOR FAILING TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 301, "FUEL SYSTEM INTEGRITY." WHEN THE VEHICLE WAS ROTATED FOLLOWING A CRASH TEST AS REQUIRED, THE AMOUNT OF FUEL LEAKAGE EXCEEDED THE ALLOWABLE LIMITS.

SERVICE BRAKES, AIR:ANTILOCK:CONTROL UNIT/MODULE · 10V039000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010 TOYOTA PRIUS AND LEXUS HS250H PASSENGER VEHICLES. CUSTOMERS HAVE EXPERIENCED INCONSISTENT BRAKE FEEL AFTER ABS ACTUATION DURING SLOW AND STEADY APPLICATION OF THE BRAKES ON ROUGH OR SLICK ROAD SURFACES. STOPPING DISTANCES MAY BE INCREASED COMPARED WITH A CUSTOMER'S EXPECTATION FOR A GIVEN PEDAL FORCE.

Destino