Copart · Lote n.º 73296996

2010 Ford ExplorerLIMITED

Arranca y circulaRear End184,940 miWoodburn, OR1FMEU2D84AUA5****

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Puja actualAún sin pujas

Fecha de subastaFecha pendiente

Valor de venta estimado$12,576

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Ford Explorer · 2010

Características

VIN1FMEU2D84AUA5****

184,940mi

Cuentakilómetros · Real0100k200k+

Motor4.6L 8

Cilindros8

CambioAutomatic

TracciónAWD

CombustibleGasoline

CarroceríaSUV

AcabadoLIMITED

Con llaveSí

ColorRed

Daños y estado

Rear End

Estado: Run & Drive Verified
Documento: Salvage Title Certificate (OR)
Con llave: Sí
Valor de venta estimado: $12,576
Coste de reparación estimado: $9,181

Daño principal

Copart

Subasta

VIN: 1FMEU2D84AUA5****
Lote n.º: 73296996
Fecha de subasta: Fecha pendiente
Nombre de la venta: OR - PORTLAND SOUTH
Ubicación: Woodburn, OR
Vendedor: Farmers Insurance
Tipo de venta: Pure Sale
Fecha de alta: 2026-10-23

VIN

Historial de ventas

No hay ventas anteriores de este VIN en subastas de EE. UU.

Llamadas a revisión del fabricante (NHTSA) · 2

Llamadas a revisión para el año-modelo en general — puede que no afecten a este VIN concreto. Comprobar este VIN en nhtsa.gov

SEATS:FRONT ASSEMBLY:RECLINER · 10V161000

FORD IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010 FUSION, EXPLORER, EXPLORER SPORT TRAC, AND MERCURY MILAN AND MOUNTAINEER VEHICLES MANUFACTURED BETWEEN DECEMBER 15, 2009 THROUGH FEBRUARY 3, 2010 EQUIPPED WITH FRONT SEAT MANUAL RECLINERS. THESE VEHICLES FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 202, "HEAD RESTRAINT." THE RECLINER GEAR PLATE TEETH MAY BE OUT OF DIMENSION SPECIFICATION WHICH COULD RESULT IN LIMITED PAWL TO GEAR PLATE TOOTH ENGAGEMENT.

EQUIPMENT · 10E043000

MARATHON IS RECALLING CERTAIN SEAT COVERS, BRAND SUPERHIDES WITH PART NUMBERS 593, 594, 578, 960, 228, 228-09, 267-08, 333, 625, AND 630, SOLD FOR USE AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR VARIOUS PASSENGER VEHICLES. THESE SEAT COVERS ARE MADE OF HEAVIER THREAD AND ARE NOT COMPATIBLE WITH SEATS CONTAINING SIDE AIRBAGS. THE HEAVIER SEAT COVER COULD INTERFERE WITH FULL DEPLOYMENT OF THE AIRBAG IN THE EVENT OF A CRASH.

Destino