Copart · Lote n.º 74443576

1997 BMW M3AUTOMATIC

Arranca y circulaSide181,316 miElgin, ILWBSCD032XVEE1****

Volver a las subastas

Puja actualAún sin pujas

Fecha de subastaFecha pendiente

Valor de venta estimado$16,081

Pujar con 7 Motors Preguntar por chat

Inspeccionamos el lote, comprobamos el historial del VIN y pujamos dentro de su límite. Solo paga si ganamos.

BMW M3 · 1997

Características

VINWBSCD032XVEE1****

181,316mi

Cuentakilómetros · Real0100k200k+

Motor3.2L 6

Cilindros6

CambioAutomatic

TracciónRWD

CombustibleGasoline

CarroceríaSedan

AcabadoAUTOMATIC

Con llaveSí

ColorSilver

Daños y estado

Side

Estado: Run & Drive Verified
Documento: Salvage Certificate (IL)
Con llave: Sí
Valor de venta estimado: $16,081
Coste de reparación estimado: $22,245

Daño principal

Copart

Subasta

VIN: WBSCD032XVEE1****
Lote n.º: 74443576
Fecha de subasta: Fecha pendiente
Nombre de la venta: IL - CHICAGO NORTH
Ubicación: Elgin, IL
Vendedor: State Farm Insurance
Tipo de venta: SALE_ENDED
Fecha de alta: 2026-10-28

VIN

Historial de ventas

No hay ventas anteriores de este VIN en subastas de EE. UU.

Llamadas a revisión del fabricante (NHTSA) · 2

Llamadas a revisión para el año-modelo en general — puede que no afecten a este VIN concreto. Comprobar este VIN en nhtsa.gov

AIR BAGS:SIDE/WINDOW · 99V063001

VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. THESE VEHICLES ARE BUILT WITH A SIDE AIR BAG SYSTEM CONSISTING OF DOOR-MOUNTED THORAX AIR BAGS (REAR DOOR AIR BAGS ARE OPTIONAL), A CENTRAL ELECTRONIC SENSOR AND DIAGNOSTIC SYSTEM, LEFT AND RIGHT SATELLITE IMPACT SENSORS, AND ASSOCIATED WIRING. THIS SYSTEM IS UNDULY SENSITIVE TO CERTAIN NON-CRASH IMPACTS, SUCH AS CONTACTING LARGE POTHOLES OR CURBS AT SUBSTANTIAL SPEED.

VEHICLE SPEED CONTROL · 97V131000

THE CRUISE CONTROL AND THROTTLE CABLES ARE ATTACHED TO THE SAME THROTTLE VALVE ACTUATING LEVER AT THE THROTTLE HOUSING. IT IS POSSIBLE THAT THE PLASTIC BUSHING ON EITHER CABLE COULD BREAK DUE TO ENVIRONMENTAL INFLUENCES COUPLED WITH VIBRATION. IF THE BUSHING BREAKS, THE OUTER CABLE HOUSING CAN SEPARATE FROM THE BUSHING. IN THIS CASE, DURING APPLICATION OF THE THROTTLE PEDAL WITHOUT CRUISE CONTROL BEING ENGAGED, THE OUTER TUBE COULD CATCH ON THE EDGE OF THE BROKEN BUSHING.

Destino