Auktionsbiler fra Copart, IAA og Manheim
Copart, IAA og Manheim sælger titusindvis af køretøjer hver uge — forsikringsskader, flåderetur, bankers tilbagetagelser og forhandleres byttebiler. Det er den korteste vej til en bil, der koster 30–60 % mindre end en tilsvarende i detailhandlen — hvis man ved, hvilke numre man skal holde sig fra.
Vi byder med vores egne forhandlerkonti, så du får adgang til alle salg, også dem der kun er for forhandlere. Før hvert bud kontrollerer vores inspektør nummeret, vi henter VIN-historikken og anslår reparationen, og du fastsætter maksimumprisen. Går nummeret over den, går vi bare videre til det næste.
Det skaffer vi
Ford Mustang GT
Let frontskade, airbags intakte — det mest populære auktionsprojekt.
Toyota Camry / RAV4
Numre med hagl- og kosmetiske skader, enkle og billige at reparere.
BMW X5 / X3
Leasingretur og mindre kollisionsskader med fuld servicehistorik.
Tesla Model 3 / Y
Elbiler med lavt kilometertal, kosmetiske skader og intakt batteri.
Dodge Challenger / Charger
Performanceudgaver til en brøkdel af den europæiske pris.
Jeep Grand Cherokee
Kørende SUV’er uden oversvømmelsesskader, kontrolleret før bud.
Enhver bil efter dit valg — vi finder den efter dine ønsker.
Bed om et tilbudDet er inkluderet
- Adgang til forhandlersalg hos Copart, IAA, Manheim og ADESA
- Inspektion og skadesvurdering før bud
- Carfax / AutoCheck-rapport og auktionshistorik
- Reparationsoverslag fra vores eget værksted
- Betaling til auktionen, afhentning og opbevaring
- Behandling af eksporttitel og fragt
Sådan foregår det
- 01
Du sender budget, modelønsker og destinationsland.
- 02
Vi udvælger og inspicerer numre og sender fotos, VIN-historik og reparationsoverslag.
- 03
Du godkender et maksimumbud — vi byder live og vinder til den lavest mulige pris.
- 04
Afhentning til vores plads, eventuel reparation, eksportpapirer og fragt.
Få et tilbud på levering til Danmark
Ankomsthavne: Aarhus
Spørgsmål og svar
01Er det sikkert at købe en bil med salvage-titel?
Ja, når skaden er kendt og kan repareres. Vi undgår numre med oversvømmelses-, brand- og rammeskader og viser dig reparationsoverslaget før budgivningen.
02Hvad hvis jeg taber auktionen?
Så betaler du intet. Vi fortsætter med det næste passende nummer, indtil du får bilen til din pris.
03Kan bilen repareres før forsendelse?
Ja. Vores værksted reparerer bilen i USA, eller vi sender den, som den er, og du reparerer den lokalt — alt efter hvad der er billigst for dit land.
04Kan jeg købe hos Copart, IAA eller Manheim uden forhandlerlicens?
Ja. Vi byder på dine vegne med vores forhandlerkonti, inspicerer numrene før budgivning og håndterer betaling, afhentning og eksportpapirer.
05Hvordan kontrollerer I en bil før køb?
Vi henter Carfax/AutoCheck- og auktionshistorik, inspicerer køretøjet selv eller via en partner, måler lagtykkelse, kører diagnose og sender fotos og video.
06Container eller ro-ro?
De fleste biler sendes i delte 40 fods containere — sikrere og ofte billigere. Ro-ro bruges til store køretøjer og på visse ruter. Både og fly sendes på flat rack eller i container.
07Hvem står for fortoldningen?
Vi samarbejder med autoriserede toldspeditører i hvert destinationsland og udarbejder alle eksportdokumenter: title (ejerbevis), slutseddel, eksporterklæring og konnossement.
08Hvor lang tid tager levering til Danmark?
Sejltiden er 14–20 dage; fra køb til overdragelse går der normalt 5–7 uger. Luftfragt, hvor det giver mening, tager 3–6 dage.
09Hvad skal jeg betale i told og afgifter i Danmark?
For denne type køretøj: Importtold (biler) 10%, Moms 25%. De beregnes af prisen plus fragt og forsikring; du får det præcise beløb i et skriftligt tilbud før købet.
10Hvilken havn bruger I ved levering til Danmark?
Ankomsthavn: Aarhus. Efter fortoldning leverer vi med lastbil til din by, eller du henter køretøjet i havnen.
Få et gratis tilbud
Oplys model og budget — en rådgiver svarer inden for én arbejdstime med reelle muligheder og en komplet prisoversigt.