Літаки й легка авіація зі США
Ринок авіації загального призначення у США — найбільший у світі: нові й вживані навчальні та приватні літаки за конкурентними цінами.
Організовуємо передпродажну інспекцію, перевіряємо бортові журнали й історію пошкоджень, оформлюємо зняття з обліку й експортний сертифікат льотної придатності, потім відправляємо літак або організовуємо переганяння.
Що ми привозимо
Diamond DA20 / DA40
Сучасні композитні навчальні літаки.
Cessna 172 Skyhawk
Наймасовіший літак у світі.
Cirrus SR20 / SR22
Приватні літаки з парашутною системою.
Piper Archer / Seneca
Одно- й двомоторні навчальні.
Beechcraft Bonanza
Швидкісний одномоторний.
Легкі спортивні літаки
Економні двомісні.
Будь-яке повітряне судно знайдемо під ваш запит.
Отримати розрахунокЩо входить
- Пошук через брокерів і дилерів
- Передпродажна інспекція
- Перевірка журналів і директив льотної придатності
- Зняття з обліку й експортний сертифікат
- Розбирання й доставка в контейнері
- Страхування
Як це працює
- 01
Бриф: завдання й бюджет.
- 02
Пошук і передпродажна інспекція.
- 03
Купівля, зняття з обліку й експортний сертифікат.
- 04
Контейнер або переганяльний політ.
Розрахувати доставку — Україна
Порти прибуття: через Klaipėda / Gdańsk + суходолом · Odesa (коли відкритий)
Питання й відповіді
01Чи можна перегнати літак до Європи своїм ходом?
Так, багато літаків доставляють переганяльним польотом через Атлантику з професійним пілотом-перегонником.
02Як доставляють повітряне судно?
Легкі літаки або переганяє своїм ходом професійний пілот-перегонщик, або їх розбирають — знімають крила й хвостове оперення — і відправляють у контейнері. Гелікоптери їдуть у контейнері або летять вантажним авіарейсом зі знятими лопатями та втулкою несучого гвинта.
03Що перевіряють перед купівлею?
Передпродажна інспекція, яку проводить незалежний ліцензований механік: бортові журнали, директиви льотної придатності, напрацювання двигуна й гвинта, історія пошкоджень, а також перевірка права власності та обтяжень у реєстрі FAA.
04Як відбувається реєстрація в моїй країні?
Повітряне судно знімають з обліку в реєстрі США й оформлюють експортний сертифікат льотної придатності; потім авіаційна влада вашої країни видає місцеве свідоцтво про реєстрацію та сертифікат льотної придатності. Документи з американського боку координуємо ми.
05Хто складає повітряне судно після доставки?
Сертифікована організація з техобслуговування у вашій країні складає його, виконує перевірки й підписує допуск до експлуатації. Ми передаємо всі деталі, кріплення й документацію.
06Як захищено платіж?
Кошти зберігаються на рахунку авіаційної ескроу-компанії, яка також перевіряє право власності, і перераховуються продавцеві лише після того, як підтверджено чистоту права власності й підписано документи.
07Доставка — Україна: скільки часу триває?
Морський транзит — 28–45 днів; від купівлі до видачі зазвичай минає 7–10 тижнів. Авіадоставка, коли вона доцільна, — 5–10 днів.
08Напрямок — Україна: до якого порту ви доставляєте?
Порт прибуття: через Klaipėda / Gdańsk + суходолом, Odesa (коли відкритий). Після розмитнення доставимо техніку автотранспортом до вашого міста, або ви заберете її в порту.
Безкоштовний розрахунок
Назвіть модель і бюджет — менеджер відповість протягом робочої години з реальними варіантами й повним розрахунком вартості.