Copart · Objekt nr 71048556

2007 Lexus IS250

Front End0 miElgin, ILJTHCK26217501****

Tillbaka till auktionerna

Aktuellt budInga bud ännu

Tid kvar till auktion

Uppskattat marknadsvärde$5,938

Buda via 7 Motors Fråga i chatten

Vi inspekterar objektet, kontrollerar VIN-historiken och budar inom din gräns. Du betalar bara om vi vinner.

Lexus IS · 2007

Specifikationer

VINJTHCK26217501****

Motor2.5L 6

Cylindrar6

VäxellådaAutomatic

DrivlinaAWD

DrivmedelGasoline

KarossSedan

Utrustningsnivå250

Nyckel finnsJa

FärgMaroon

Skador och skick

Front End

Sekundär skada: Side

Skick: Default
Dokument: Salvage Certificate (IL)
Nyckel finns: Ja
Uppskattat marknadsvärde: $5,938
Uppskattad reparationskostnad: $4,579

Primär skada

Copart

Auktion

VIN: JTHCK26217501****
Objekt nr: 71048556
Auktionsdatum: Oct 27, 2026 12:00 (CDT)
Försäljningsplats: IL - CHICAGO NORTH
Plats: Elgin, IL
Säljare: State Farm Insurance
Försäljningstyp: Pure Sale
Tillagd: 2026-10-12

VIN

Försäljningshistorik

2023-08-18Copart #54496583Not Sold$1,550

Återkallelser från tillverkaren (NHTSA) · 3

Återkallelser för modellåret i stort — de gäller inte nödvändigtvis just detta VIN. Kontrollera detta VIN på nhtsa.gov

VEHICLE SPEED CONTROL:ACCELERATOR PEDAL · 09V388000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2004-2010 PASSENGER VEHICLES. THE ACCELERATOR PEDAL CAN GET STUCK IN THE WIDE OPEN POSITION DUE TO ITS BEING TRAPPED BY AN UNSECURED OR INCOMPATIBLE DRIVER'S FLOOR MAT.

ENGINE AND ENGINE COOLING · 09V020000

TOYOTA IS RECALLING 214,570 MY 2006-2008 LEXUS IS, MY 2006-2007 GS AND MY 2007-2008 LS PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH ALUMINUM FUEL DELIVERY PIPES (FUEL RAILS). ETHANOL FUELS WITH A LOW MOISTURE CONTENT WILL CORRODE THE INTERNAL SURFACE OF THE FUEL RAILS. AS THIS CONDITION PROGRESSES, THE ENGINE MALFUNCTION INDICATOR LIGHT MAY ILLUMINATE.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY · 11V029000

TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2006-2009 LEXUS IS AND MODEL YEAR 2006-2007 LEXUS GS VEHICLES. DUE TO INSUFFICIENT TIGHTENING OF THE FUEL PRESSURE SENSOR CONNECTED TO AN ENGINE FUEL DELIVERY PIPE WITH NICKEL PHOSPHORUS PLATING, THERE IS A POSSIBILITY THAT, OVER TIME, THE PRESSURE SENSOR COULD LOOSEN. IF LOOSENING OCCURS, FUEL COULD LEAK PAST A GASKET USED IN THE CONNECTION BETWEEN THE SENSOR AND THE PIPE AND THROUGH THE THREADED PORTION OF THE SENSOR.

Destinationsland