Copart · Objekt nr 69593326

2004 Audi TTQUATTRO

Front End140,142 miCedar Rapids, IATRUUT28N74102****

Tillbaka till auktionerna

Aktuellt bud$500

Tid kvar till auktion

Uppskattat marknadsvärde$7,307

Buda via 7 Motors Fråga i chatten

Vi inspekterar objektet, kontrollerar VIN-historiken och budar inom din gräns. Du betalar bara om vi vinner.

Audi TT · 2004

Specifikationer

VINTRUUT28N74102****

140,142mi

Mätarställning · Verklig0100k200k+

Motor1.8L 4

Cylindrar4

VäxellådaManual

DrivlinaAWD

DrivmedelGasoline

KarossConvertible

UtrustningsnivåQUATTRO

Nyckel finnsJa

FärgBlack

Skador och skick

Front End

Skick: Default
Dokument: Cert Of Title-Salvage Title (IA)
Nyckel finns: Ja
Uppskattat marknadsvärde: $7,307

Primär skada

Copart

Auktion

VIN: TRUUT28N74102****
Objekt nr: 69593326
Auktionsdatum: Nov 4, 2026 12:00 (CST)
Försäljningsplats: IA - CEDAR RAPIDS
Plats: Cedar Rapids, IA
Försäljningstyp: SALE_ENDED
Tillagd: 2026-10-12

VIN

Försäljningshistorik

Inga tidigare försäljningar av detta VIN på amerikanska auktioner.

Återkallelser från tillverkaren (NHTSA) · 2

Återkallelser för modellåret i stort — de gäller inte nödvändigtvis just detta VIN. Kontrollera detta VIN på nhtsa.gov

ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE · 14E007000

The Gates Corporation (Gates) is recalling certain aftermarket Tru-Flow Water Pumps, part number TFW 41127, sold at certain NAPA Auto Parts and/or installed by automotive service technicians after November 1, 2013 (and manufactured August 2013 through October 2013) that have a black-colored pulley/sprocket or do not have 'US9377' stamped on the water pump housing. These service replacement parts were sold for use in model year 1999-2005 Audi A4, 2000-2006 Audi TT, 1998-2005 Volkswagen Beetle, 1999-2006 Golf, 1999-2008 and 2011-2013 Volkswagen Jetta, and 2000-2005 Volkswagen Passat. In the affected water pumps, the pulley or sprocket that turns the timing belt may develop microfractures causing the timing belt to fail.

POWER TRAIN:CLUTCH ASSEMBLY · 04V007000

ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES WITH DIRECT SHIFT GEARBOX, DURING THE PRODUCTION OF THE GEARBOX, A SEAM AT THE CLUTCH WAS NOT WELDED TO SPECIFICATIONS. THIS COULD LEAD TO DEGRADED PERFORMANCE OF THE CLUTCH INSIDE THE GEARBOX.

Destinationsland