Helikopteri iz SAD
Laki helikopteri — od klipnih Robinson helikoptera za obuku do turbinskih Bell i Airbus modela — dostupni su u SAD sa kompletnom istorijom održavanja.
Organizujemo pregled pre kupovine, proveravamo resurse komponenti i knjižice, delimično rastavljamo helikopter i šaljemo ga u kontejneru ili na flat rack platformi.
Šta nabavljamo
Robinson R44 / R66
Laki klipni i turbinski helikopteri.
Bell 505 Jet Ranger X
Moderni turbinski helikopter sa pet sedišta.
Airbus H125
Jednomotorni turbinski helikopter visokih performansi.
Robinson R22
Dvosed za obuku.
Bell 407
Radni i korporativni helikopter.
Enstrom 480B
Turbinski helikopter za obuku.
Bilo koja letelica po Vašem izboru — nabavljamo je po Vašem zahtevu.
Zatražite ponuduŠta je uključeno
- Nabavka
- Pregled pre kupovine
- Provera resursa komponenti
- Izvozna dokumenta
- Rastavljanje i pakovanje u sanduk
- Osiguranje
Kako funkcioniše
- 01
Brif: namena i budžet.
- 02
Nabavka i pregled.
- 03
Kupovina i izvozna dokumenta.
- 04
Rastavljanje, transport i ponovno sklapanje.
Ponuda za dostavu — Crna Gora
Luke dolaska: Bar
Pitanja i odgovori
01Ko ponovo sklapa helikopter?
Sertifikovana organizacija za održavanje u Vašoj zemlji; mi koordiniramo predaju dokumenata i delova.
02Kako se isporučuje letelica?
Laki avioni ili dolaze preletom sa profesionalnim pilotom za prelete ili se rastavljaju — skidaju se krila i rep — i šalju u kontejneru. Helikopteri putuju u kontejneru ili avio-prevozom, sa skinutim krakovima i glavom rotora.
03Šta se proverava pre kupovine?
Pregled pre kupovine obavlja nezavisni licencirani mehaničar: knjižice, direktive o plovidbenosti (AD), sati rada motora i elise i istorija oštećenja, uz proveru vlasništva i založnih prava u registru FAA.
04Kako teče registracija u mojoj zemlji?
Letelica se briše iz američkog registra i izdaje se izvozni sertifikat o plovidbenosti; Vaša vazduhoplovna vlast zatim izdaje lokalnu potvrdu o registraciji i sertifikat o plovidbenosti. Dokumentaciju na američkoj strani koordiniramo mi.
05Kako je plaćanje zaštićeno?
Sredstva drži firma specijalizovana za vazduhoplovni escrow i proveru vlasništva, a prodavcu se isplaćuju tek kada je vlasništvo čisto i dokumenta potpisana.
06Isporuka — Crna Gora: koliko traje?
Pomorski transport traje 18–26 dana; od kupovine do predaje obično prođe 6–8 nedelja. Avio-prevoz, kada se isplati, traje 3–6 dana.
07Odredište: Crna Gora. U koju luku šaljete?
Luka odredišta: Bar. Nakon carinjenja teret kamionom dostavljamo do Vašeg grada ili ga preuzimate u luci.
Besplatna procena troškova
Navedite model i budžet — menadžer odgovara u roku od jednog radnog sata sa stvarnim opcijama i kompletnom računicom troškova.