Makina ekskluzive dhe të rralla nga SHBA
Hypercar-ët dhe edicionet e kufizuara rrallë dalin në njoftime publike. Ato kalojnë nga dora në dorë përmes rrjeteve të dilerëve, koleksionistëve dhe ankandeve të mbyllura — dhe në Amerikën e Veriut ky treg është më i madh se kudo tjetër.
Punojmë në mënyrë diskrete përmes dilerëve të specializuar dhe shtëpive të ankandeve, verifikojmë prejardhjen dhe dokumentacionin, organizojmë inspektime të pavarura dhe transportojmë me mjet të mbyllur, plotësisht të siguruar.
Çfarë gjejmë
Bugatti Chiron / Veyron
Të gjetura përmes dilerëve të autorizuar Bugatti dhe koleksionistëve.
Ferrari SF90 / 812 / Purosangue
Makina me kilometrazh të ulët dhe histori servisi Ferrari.
Lamborghini Revuelto / Urus
Makina nga alokimet dhe ekzemplarë pothuajse të rinj.
Porsche 918 / 911 GT3 RS / Turbo S
Porsche koleksioni me dokumentacion të plotë.
Pagani / Koenigsegg
Makina ultra të rralla përmes ndërmjetësve të specializuar.
Rolls-Royce / Bentley
Ndërtime Bespoke dhe edicione Mulliner.
Çdo makinë që zgjidhni — e gjejmë sipas kërkesës suaj.
Kërkoni ofertëÇfarë përfshihet
- Qasje jashtë tregut dhe në ankande të mbyllura
- Verifikim i prejardhjes dhe i pronësisë
- Inspektim i pavarur nga specialist i markës
- Menaxhim i pagesës në stilin escrow
- Transport i mbyllur dhe opsion ngarkese ajrore
- Sigurim me vlerë të rënë dakord
Si funksionon
- 01
Brief konfidencial: modeli, specifikimi, buxheti.
- 02
Kontaktojmë dilerë dhe koleksionistë dhe verifikojmë çdo makinë.
- 03
Inspektim i pavarur dhe shqyrtim i dokumenteve.
- 04
Transport i mbyllur, ajror ose me kontejner, me sigurim me vlerë të rënë dakord.
Kërkoni ofertë për dorëzim — Shqipëri
Portet e mbërritjes: Durrës
Pyetje dhe përgjigje
01A mund ta transportoni një hypercar me avion?
Po. Ngarkesa ajrore zgjat 5–10 ditë dhe është zgjedhja e zakonshme për makinat me vlerë të lartë.
02A është marrëveshja konfidenciale?
Po. Me kërkesë punojmë me NDA dhe nuk publikojmë kurrë blerjet e klientëve.
03A mund të blej në Copart, IAA ose Manheim pa licencë dileri?
Po. Ofertojmë në emrin tuaj me llogaritë tona të dilerit, i inspektojmë lotet para ofertës dhe merremi me pagesën, marrjen dhe dokumentet e eksportit.
04Si e kontrolloni një makinë para blerjes?
Nxjerrim raportin Carfax/AutoCheck dhe historinë në ankand, e inspektojmë mjetin personalisht ose përmes një partneri, masim trashësinë e bojës, bëjmë diagnostikimin dhe ju dërgojmë foto dhe video.
05Kontejner apo ro-ro?
Shumica e makinave udhëtojnë në kontejnerë të përbashkët 40 këmbë — më të sigurt dhe shpesh më të lirë. Ro-ro përdoret për mjete të mëdha dhe në disa rrugë. Varkat dhe avionët shkojnë mbi flat rack ose në kontejnerë.
06Kush merret me zhdoganimin?
Punojmë me agjentë doganorë të licencuar në çdo shtet destinacioni dhe përgatisim të gjitha dokumentet e eksportit: titullin, kontratën e shitjes, deklaratën e eksportit dhe konosamentin.
07Sa zgjat dorëzimi — Shqipëri?
Transporti detar zgjat 18–26 ditë; nga blerja deri te dorëzimi zakonisht kalojnë 6–8 javë. Transporti ajror, aty ku ia vlen, zgjat 3–6 ditë.
08Çfarë detyrimesh doganore dhe taksash do të paguaj — Shqipëri?
Për këtë lloj mjeti: Detyrimi doganor (makina) sipas vëllimit të motorit dhe moshës, TVSH 20%. Ato llogariten mbi çmimin plus naulin dhe sigurimin; shifrën e saktë e merrni në një ofertë me shkrim para blerjes.
09Në cilin port e dërgoni — Shqipëri?
Porti i mbërritjes: Durrës. Pas zhdoganimit e dorëzojmë me kamion deri në qytetin tuaj, ose e merrni vetë në port.
Merrni një ofertë falas
Na tregoni modelin dhe buxhetin — menaxheri ju përgjigjet brenda një ore pune me opsione reale dhe ndarje të plotë të kostos.
