Avionë dhe aviacion i lehtë nga SHBA
Tregu amerikan i aviacionit të përgjithshëm është më i madhi në botë, me avionë stërvitorë dhe personalë të rinj e të përdorur me çmime konkurruese.
Organizojmë inspektime para blerjes, shqyrtojmë librat e fluturimit dhe historinë e dëmtimeve, merremi me çregjistrimin dhe certifikatën e eksportit të aftësisë ajrore, pastaj e transportojmë avionin ose organizojmë një fluturim transferimi.
Çfarë gjejmë
Diamond DA20 / DA40
Stërvitorë modernë prej materialesh kompozite.
Cessna 172 Skyhawk
Avioni më i njohur në botë.
Cirrus SR20 / SR22
Avionë personalë me sistem parashute.
Piper Archer / Seneca
Stërvitorë me një dhe dy motorë.
Beechcraft Bonanza
Njëmotorësh me performancë të lartë.
Avionë light-sport
Dyvendësh ekonomikë.
Çdo avion që zgjidhni — e gjejmë sipas kërkesës suaj.
Kërkoni ofertëÇfarë përfshihet
- Kërkim te ndërmjetësit dhe dilerët
- Inspektim para blerjes
- Shqyrtim i librave dhe i direktivave AD
- Çregjistrimi dhe certifikata e eksportit e aftësisë ajrore
- Çmontimi dhe transporti me kontejner
- Sigurimi
Si funksionon
- 01
Brief për misionin dhe buxhetin.
- 02
Kërkimi dhe inspektimi para blerjes.
- 03
Blerja, çregjistrimi dhe certifikata e eksportit e aftësisë ajrore.
- 04
Transport me kontejner ose fluturim transferimi.
Kërkoni ofertë për dorëzim — Shqipëri
Portet e mbërritjes: Durrës
Pyetje dhe përgjigje
01A mund të fluturojë avioni deri në Evropë?
Po, shumë avionë dorëzohen me fluturim transferimi përmes Atlantikut me një pilot profesionist transferimi.
02Si dorëzohet një mjet fluturues?
Avionët e lehtë ose sillen me fluturim transferimi nga një pilot profesionist, ose çmontohen — hiqen krahët dhe bishti — dhe transportohen në kontejner. Helikopterët udhëtojnë në kontejner ose me transport ajror, me fletët dhe kokën e rotorit të hequra.
03Çfarë kontrollohet para blerjes?
Një inspektim para blerjes nga një mekanik i pavarur i licencuar: librat e fluturimit, direktivat e aftësisë ajrore, orët e motorit dhe të helikës dhe historia e dëmtimeve, si dhe një kërkim për titullin dhe barrët në regjistrin e FAA-së.
04Si bëhet regjistrimi në vendin tim?
Mjeti fluturues çregjistrohet nga regjistri amerikan dhe lëshohet certifikata e eksportit e aftësisë ajrore; më pas autoriteti juaj i aviacionit lëshon regjistrimin vendor dhe certifikatën e aftësisë ajrore. Ne koordinojmë dokumentacionin nga ana amerikane.
05Kush e rimonton mjetin fluturues pas transportit?
Një organizatë mirëmbajtjeje e certifikuar në vendin tuaj e rimonton, kryen kontrollet dhe nënshkruan lëshimin në shërbim. Ne dorëzojmë të gjitha pjesët, elementet e fiksimit dhe dokumentacionin.
06Si mbrohet pagesa?
Fondet mbahen nga një kompani escrow dhe titujsh e specializuar në aviacion dhe i kalojnë shitësit vetëm pasi titulli të jetë i pastër nga barrët dhe dokumentet të jenë nënshkruar.
07Sa zgjat dorëzimi — Shqipëri?
Transporti detar zgjat 18–26 ditë; nga blerja deri te dorëzimi zakonisht kalojnë 6–8 javë. Transporti ajror, aty ku ia vlen, zgjat 3–6 ditë.
08Në cilin port e dërgoni — Shqipëri?
Porti i mbërritjes: Durrës. Pas zhdoganimit e dorëzojmë me kamion deri në qytetin tuaj, ose e merrni vetë në port.
Merrni një ofertë falas
Na tregoni modelin dhe buxhetin — menaxheri ju përgjigjet brenda një ore pune me opsione reale dhe ndarje të plotë të kostos.