Kako kupiti avto na Copartu iz tujine: vodnik po korakih

Copart je največja spletna dražba vozil v Severni Ameriki. V vsakem trenutku ponuja več kot 100.000 lotov: vozila, ki so jih zavarovalnice razglasile za totalno škodo, avtomobile, vrnjene iz najema in voznih parkov, vozila, ki so jih zasegle banke, ter presenetljivo veliko brezhibnih ali le rahlo poškodovanih avtomobilov. Za kupca iz Slovenije je to eden najugodnejših načinov, da pride do mlajšega vozila. Hkrati pa se prav tu nepremišljen nakup hitro izkaže za dražjega od nakupa doma. V nadaljevanju opisujemo postopek tako, kot ga vodimo za svoje stranke.

1. Zakaj potrebujete posrednika

Številni loti na Copartu so na voljo samo trgovcem z licenco, za skoraj vsakega pa je potreben registriran kupec iz ZDA ali Kanade z vplačanim depozitom. Posrednik, kot je 7 Motors, licitira v vašem imenu pod lastno licenco. Tako dobite dostop do celotne ponudbe, vključno z loti samo za trgovce, ne da bi morali odpreti ameriško podjetje ali bančni račun.

Aktualne lote si lahko ogledate tudi sami v naši ponudbi: pri vsakem so fotografije, opis poškodb, prevoženi kilometri, datum dražbe in ocena skupnih stroškov do Slovenije.

2. Izberite pravi lot, ne najcenejšega

Cena na strani lota je le izhodišče. Preden se odločite, preverite:

• Primarno in sekundarno poškodbo. »Minor dents/scratches« in »hail« (toča) sta večinoma kozmetični poškodbi; »front end« lahko pomeni karkoli, od odbijača do poškodovanega nosilca šasije.
• Status Run and Drive. »Run & Drive Verified« pomeni, da je avto ob prevzemu vžgal in se premaknil, ne pa, da je primeren za vožnjo po cesti.
• Vrsto lastniškega dokumenta (title). Clean, salvage in certificate of destruction se pri izvozu in registraciji v Sloveniji zelo razlikujejo. Več v vodniku salvage ali clean title.
• Ključe in oznako števca kilometrov. Manjkajoči ključi pomenijo dodaten strošek, oznaki »Not Actual« ali »Exempt« pa znižujeta vrednost ob nadaljnji prodaji.
• Lokacijo. Od nje sta odvisna cena kopenskega prevoza in pristanišče, iz katerega avto odpotuje.

3. Naj lot pred dražbo nekdo pregleda

Fotografije posname dražba in ne pokažejo vsega. Lote v bližini naših terminalov v Pensilvaniji in Montrealu pregledamo osebno, drugje sodelujemo s partnerskimi inšpektorji. Preverimo tudi zgodovino po številki VIN (Carfax / AutoCheck): pretekle nesreče, zapise o poplavah in odčitke števca. Ta korak stranke redno obvaruje pred nakupom poplavljenega ali že enkrat obnovljenega avtomobila. Več o tem na strani diagnostika, pregled in deli.

4. Določite trdno najvišjo ponudbo

Računajte nazaj, od zneska, ki ga avto ne sme preseči, ko prispe v Slovenijo. Skupni strošek sestavljajo:

• zmagovalna ponudba;
• Copartove provizije za kupca in za virtualno licitiranje (rastejo s ceno; pri avtu za 10.000 USD računajte z nekaj sto dolarji);
• prevoz od lokacije dražbe do pristanišča;
• pomorski prevoz in zavarovanje;
• carina, DDV, davek na motorna vozila in stroški registracije;
• popravilo, če je avto poškodovan.

Naš kalkulator stroškov uvoza in kalkulator na strani vsakega lota to izračunata za Slovenijo. Licitiramo do vaše omejitve, nikoli čez.

5. Dan dražbe

Na Copartu najprej poteka faza predhodnih ponudb, nato sledi spletna dražba v živo. Večina iskanih lotov se odloči v zadnjih sekundah. Vašo ponudbo oddamo na dražbi v živo in isti dan sporočimo izid, ne glede na to, ali zmagamo ali ne.

6. Plačilo in roki za prevzem

Po zmagi Copart pričakuje plačilo v nekaj delovnih dneh in zaračuna ležarino, če avto ni pravočasno prevzet. Mi plačamo dražbi, najamemo licenciranega prevoznika in prevzamemo lastniški dokument. Vi nam plačate z enim nakazilom, na podlagi računa, na katerem je navedena vsaka postavka.

7. Izvoz, prevoz in carinjenje

Avto odpeljemo na naš terminal ali neposredno v pristanišče, kjer ga fotografiramo, naložimo v skupni zabojnik (ali pošljemo z ladjo ro-ro) in prijavimo za izvoz z elektronsko izvozno deklaracijo. Za Slovenijo je namembno pristanišče Koper: plovba traja 18–26 dni, celotna pot od nakupa do prevzema pa običajno 5–8 tednov. Pot in dokumente podrobno opisujemo v članku prevoz avtomobila iz ZDA v Slovenijo.

Pogoste napake

• Licitiranje brez preverjanja vrste lastniškega dokumenta.
• Spregledane provizije kupca, ki niso vključene v prikazano ponudbo.
• Izbira oddaljene lokacije, da bi pri ponudbi prihranili 300 USD, nato pa 900 USD več za kopenski prevoz.
• Prepričanje, da »run and drive« pomeni »brez mehanskih okvar«.

Želite, da avto poiščemo namesto vas?

Pošljite nam znamko, model, proračun in kraj v Sloveniji. V 24 urah vam pošljemo ožji izbor primernih lotov, jih preverimo in licitiramo znotraj vaše omejitve. Plačate le, če zmagamo.