Самолёты и лёгкая авиация из США
Рынок авиации общего назначения в США — крупнейший в мире: новые и подержанные учебные и частные самолёты по конкурентным ценам.
Организуем предпродажную инспекцию, проверяем бортовые журналы и историю повреждений, оформляем снятие с учёта и экспортный сертификат лётной годности, затем отправляем самолёт или организуем перегонку.
Что мы привозим
Diamond DA20 / DA40
Современные композитные учебные самолёты.
Cessna 172 Skyhawk
Самый массовый самолёт в мире.
Cirrus SR20 / SR22
Частные самолёты с парашютной системой.
Piper Archer / Seneca
Одно- и двухмоторные учебные.
Beechcraft Bonanza
Скоростной одномоторный.
Лёгкие спортивные самолёты
Экономичные двухместные.
Любое воздушное судно найдём под ваш запрос.
Получить расчётЧто входит
- Поиск через брокеров и дилеров
- Предпродажная инспекция
- Проверка журналов и директив лётной годности
- Снятие с учёта и экспортный сертификат
- Разборка и доставка в контейнере
- Страхование
Как это работает
- 01
Бриф: задачи и бюджет.
- 02
Поиск и предпродажная инспекция.
- 03
Покупка, снятие с учёта и экспортный сертификат.
- 04
Контейнер или перегоночный полёт.
Рассчитать доставку — Казахстан
Порты прибытия: через Poti + паром по Каспию · через Klaipėda + ж/д
Вопросы и ответы
01Можно ли перегнать самолёт в Европу своим ходом?
Да, многие самолёты доставляют перегоночным полётом через Атлантику с профессиональным пилотом-перегонщиком.
02Как доставляют воздушное судно?
Лёгкие самолёты либо перегоняет своим ходом профессиональный пилот-перегонщик, либо их разбирают — снимают крылья и хвостовое оперение — и отправляют в контейнере. Вертолёты едут в контейнере или летят грузовым авиарейсом со снятыми лопастями и втулкой несущего винта.
03Что проверяется перед покупкой?
Предпродажная инспекция, которую проводит независимый лицензированный механик: бортовые журналы, директивы лётной годности, наработка двигателя и винта, история повреждений, а также проверка права собственности и обременений в реестре FAA.
04Как проходит регистрация в моей стране?
Воздушное судно снимают с учёта в реестре США и оформляют экспортный сертификат лётной годности; затем авиационные власти вашей страны выдают местное свидетельство о регистрации и сертификат лётной годности. Документы с американской стороны координируем мы.
05Кто собирает воздушное судно после доставки?
Сертифицированная организация по техобслуживанию в вашей стране собирает его, выполняет проверки и подписывает допуск к эксплуатации. Мы передаём все детали, крепёж и документацию.
06Как защищён платёж?
Деньги хранятся на счёте авиационной эскроу-компании, которая также проверяет право собственности, и перечисляются продавцу только после того, как подтверждена чистота права собственности и подписаны документы.
07Доставка — Казахстан: сколько времени занимает?
Морской транзит — 35–55 дней; от покупки до выдачи обычно проходит 8–12 недель. Авиадоставка, когда она оправданна, — 5–10 дней.
08Направление — Казахстан: в какой порт вы доставляете?
Порт прибытия: через Poti + паром по Каспию, через Klaipėda + ж/д. После растаможки доставим технику автотранспортом в ваш город, или вы заберёте её в порту.
Бесплатный расчёт
Назовите модель и бюджет — менеджер ответит в течение рабочего часа с реальными вариантами и полным расчётом стоимости.