Cruisery i choppery z USA
USA to ojczyzna silnika V-twin. Cruisery, baggery i motocykle turystyczne Harley-Davidson i Indian są tam dostępne w każdej wersji, a zadbane używane egzemplarze łatwo znaleźć.
Sprawdzamy historię VIN, książkę serwisową i stan techniczny, a następnie pakujemy motocykl w skrzynię lub mocujemy go na ramie w kontenerze.
Co sprowadzamy
Harley-Davidson Street Glide / Road Glide
Baggery i edycje CVO.
Harley-Davidson Softail / Fat Boy
Klasyczne cruisery.
Indian Chief / Chieftain
Amerykańskie cruisery i baggery.
Honda Gold Wing
Turystyk absolutny.
Harley-Davidson Road King
Klasyczny motocykl turystyczny.
Indian Scout
Cruiser średniej klasy.
Dowolny motocykl, jaki wybierzesz — znajdziemy go na Twoje zamówienie.
Poproś o wycenęCo obejmuje usługa
- Wyszukiwanie u dealerów i osób prywatnych
- Historia VIN i serwisowa
- Oględziny stanu technicznego
- Pakowanie w skrzynię
- Dokumenty eksportowe
- Dostawa
Jak to działa
- 01
Wybierz model i budżet.
- 02
Sprawdzenie historii i oględziny.
- 03
Pakowanie w skrzynię i załadunek do kontenera.
- 04
Transport i odprawa celna.
Wycena dostawy — Polska
Porty docelowe: Gdynia · Gdańsk · przez Bremerhaven
Pytania i odpowiedzi
01Czy motocykle z USA można legalnie zarejestrować w Europie?
Tak, po indywidualnym dopuszczeniu; zwykle trzeba dostosować głównie oświetlenie, lusterka i prędkościomierz.
02Jak transportowany jest motocykl?
Każdy motocykl mocujemy pasami we własnej skrzyni lub stalowej ramie, z odłączonym akumulatorem i paliwem spuszczonym do dozwolonego poziomu. Kilka motocykli jedzie w jednym kontenerze albo motocykl podróżuje razem z Twoim autem.
03Jak sprawdzacie motocykl przed zakupem?
Historia VIN i status tytułu, geometria ramy i widelca, ślady wywrotek lub jazdy po torze, historia serwisowa oraz — jeśli są dostępne — dane ze sterownika ECU. Zdjęcia i wideo otrzymujesz przed podjęciem decyzji.
04Czy mogę kupić uszkodzony motocykl na aukcji?
Tak. Copart i IAA sprzedają motocykle po szkodach ubezpieczeniowych znacznie poniżej cen rynkowych. Przed licytacją szacujemy koszt naprawy i omijamy egzemplarze z uszkodzoną ramą oraz po zalaniu; naprawę można wykonać w naszym warsztacie w USA albo już na miejscu, w Twoim kraju.
05Jaki tytuł otrzymam i czy wystarczy on do rejestracji?
Otrzymujesz oryginalny amerykański tytuł własności (a przy nowym motocyklu świadectwo pochodzenia), umowę kupna i dokumenty eksportowe. Eksportować można pojazdy zarówno z tytułem clean, jak i salvage; zasady rejestracji pojazdów z tytułem salvage różnią się w zależności od kraju, dlatego sprawdzamy je w pierwszej kolejności.
06Dostawa – Polska: ile trwa?
Transport morski trwa 16–24 dni; od zakupu do odbioru mija zwykle 5–7 tygodni. Fracht lotniczy, tam gdzie ma to sens, trwa 3–6 dni.
07Kraj docelowy: Polska. Jakie cło i podatek zapłacę?
Dla tego typu pojazdu: Cło (motocykle) 6%, Podatek VAT 23%. Nalicza się je od ceny powiększonej o fracht i ubezpieczenie; dokładną kwotę podajemy w pisemnej wycenie przed zakupem.
08Kierunek: Polska. Do którego portu wysyłacie?
Port docelowy: Gdynia, Gdańsk. Po odprawie celnej dowozimy ładunek transportem drogowym do Twojego miasta albo odbierasz go w porcie.
Bezpłatna wycena
Podaj model i budżet — opiekun odpowie w ciągu godziny roboczej z realnymi propozycjami i pełnym kosztorysem.