Visboten uit de VS en Canada
Aluminium visboten van Tracker, Lund en Alumacraft zijn gebouwd voor meren en rivieren en worden compleet geleverd met buitenboordmotor en trailer.
Wij controleren klinknagels en lassen van de romp, laten de buitenboordmotor draaien, keuren de trailer en maken de boot klaar voor containertransport.
Wat wij importeren
Tracker Pro Team / Classic XL
Bassboten met Mercury-buitenboordmotoren.
Lund Pro-V / Impact
Multi-speciesboten voor groot water.
Alumacraft Competitor
Snoekbaars- en multi-speciesboten.
Lowe FM / Stinger
Betaalbare visboten.
Crestliner
Gelaste aluminium boten.
Ranger RT
Premium aluminium visboten.
Elke boot die u kiest — wij zoeken hem op aanvraag.
Offerte aanvragenWat is inbegrepen
- Zoeken bij dealers en particulieren
- Keuring van romp en motor
- Controle van de trailer
- Bescherming met krimpfolie
- Exportregistratie
- Scheepvaartverzekering
Zo werkt het
- 01
Kies bootlengte en budget.
- 02
Keuring van romp, motor en trailer.
- 03
Krimpfolie en laden in container.
- 04
Verzending en inklaring.
Offerte voor levering — Nederland
Aankomsthavens: Rotterdam
Vragen en antwoorden
01Welke lengte past in een container?
Boten tot ongeveer 19–20 ft op een trailer passen in een 40ft-container; grotere boten gaan op een flat rack of per ro-ro.
02Hoe wordt een boot of jetski geleverd?
Jetski’s en boten tot ongeveer 20 ft reizen op hun trailer in een 40ft-container. Grotere boten gaan op een flat rack of per ro-ro op een bok; voor de overtocht verpakken we ze in krimpfolie.
03Voldoen boten uit de VS aan de Europese eisen?
Pleziervaartuigen die in de EU in gebruik worden genomen, moeten CE-conform zijn. Veel Amerikaanse modellen zijn al door de bouwer CE-gecertificeerd; voor de overige voert een aangemelde instantie een beoordeling na de bouw (post-construction assessment) uit. Welke situatie voor u geldt, hoort u vóór aankoop.
04Hoe controleren jullie de staat vóór aankoop?
Wij lezen de draaiuren uit de ECU uit, inspecteren romp, spiegel en trailer en laten de motor draaien. Voor boten boven 20 ft laten we een gecertificeerde scheepsinspectie uitvoeren en, waar mogelijk, een proefvaart.
05Zit de trailer erbij, en mag ik die in mijn land gebruiken?
De meeste jetski’s en kleine boten worden met trailer verkocht. Amerikaanse trailers wijken af in verlichting, koppeling en remmen; voor gebruik op de weg is daarom meestal ombouw of een lokale keuring nodig — of we verschepen de boot zonder trailer op een bok.
06Hoe lang duurt de levering — Nederland?
De zeetransit duurt 12–18 dagen; van aankoop tot overdracht bent u meestal 4–6 weken verder. Luchtvracht, waar dat zinvol is, duurt 3–6 dagen.
07Welke invoerrechten en belastingen betaal ik — Nederland?
Voor dit type voertuig: Invoerrechten (boten) 1.7%, Btw 21%. Ze worden berekend over de prijs plus vracht en verzekering; het exacte bedrag krijgt u vóór aankoop in een schriftelijke offerte.
08Naar welke haven verschepen jullie — Nederland?
Aankomsthaven: Rotterdam. Na de inklaring leveren we per truck in uw woonplaats, of u haalt het voertuig op in de haven.
Vraag een gratis offerte aan
Noem het model en uw budget — een adviseur reageert binnen één werkuur met echte opties en een volledige kostenopbouw.