Een auto kopen bij Copart vanuit het buitenland: de stap-voor-stapgids

Copart is de grootste online voertuigveiling van Noord-Amerika. Er staan op elk moment ruim meer dan 100.000 kavels online: total loss-auto’s van verzekeraars, ingeleverde huurauto’s, auto’s uit bedrijfsvloten, door banken teruggenomen voertuigen en verrassend veel auto’s met weinig of geen schade. Voor een koper in Nederland of België is het een van de voordeligste manieren om aan een recente auto te komen. Het is ook een plek waar een onbezonnen aankoop meer kan kosten dan een auto hier kopen. In deze gids lopen we het proces door zoals wij het voor klanten uitvoeren.

1. Waarom u een broker-account nodig hebt

Veel Copart-kavels zijn voorbehouden aan erkende handelaren, en bijna elk kavel vereist een geregistreerde koper in de VS of Canada met een borg. Een broker als 7 Motors biedt namens u onder zijn eigen licentie. U krijgt toegang tot het volledige aanbod, inclusief kavels die alleen voor dealers openstaan, zonder dat u een Amerikaans bedrijf of een Amerikaanse bankrekening hoeft te openen.

U kunt de actuele kavels zelf bekijken in ons aanbod: bij elk kavel ziet u foto’s, schade, kilometerstand, veilingdatum en de geschatte totale kosten tot in uw land.

2. Kies het juiste kavel, niet het goedkoopste

De prijs op de kavelpagina is alleen het vertrekpunt. Controleer voordat u een auto kiest:

• Primaire en secundaire schade. ‘Minor dents/scratches’ en ‘hail’ (hagel) zijn meestal cosmetisch; ‘front end’ kan van alles betekenen, van een bumper tot een verbogen chassisbalk.
• Run & Drive-status. ‘Run & Drive Verified’ betekent dat de auto bij binnenkomst op het terrein startte en reed, niet dat hij verkeersveilig is.
• Soort title. Clean, salvage en certificate of destruction worden bij export en bij registratie in Nederland of België heel verschillend behandeld. Lees meer in onze gids over Amerikaanse titles.
• Sleutels en tellerstand. Ontbrekende sleutels kosten extra; de vermelding ‘Not Actual’ of ‘Exempt’ bij de teller drukt de restwaarde.
• Locatie. Het veilingterrein bepaalt de kosten van het binnenlandse transport en de haven van vertrek.

3. Laat het kavel controleren voordat u biedt

De foto’s worden door de veiling gemaakt en laten niet alles zien. Kavels in de buurt van onze terreinen in Pennsylvania en Montreal keuren we zelf; elders werken we met partnerinspecteurs. We halen ook de VIN-historie op (Carfax / AutoCheck) om eerdere schades, overstromingsmeldingen en tellerstanden te zien. Die stap behoedt klanten regelmatig voor de aankoop van een auto met waterschade of een eerder herbouwde auto. Meer hierover leest u bij onze keuringsservice.

4. Bepaal een hard maximumbod

Reken terug vanaf het bedrag dat de auto in uw land niet mag overschrijden. De totale kosten omvatten:

• het winnende bod;
• de kopers- en online-biedkosten van Copart (die stijgen met de prijs: reken bij een auto van $10.000 op enkele honderden dollars);
• transport van het veilingterrein naar de haven;
• zeevracht en verzekering;
• invoerrechten en btw, plus in Nederland de BPM of in België de BIV/TMC, en de registratiekosten;
• reparaties, als de auto schade heeft.

Onze calculator voor importkosten en de calculator op elke kavelpagina maken die rekensom voor uw land. Daarna bieden wij tot uw limiet, nooit erboven.

5. De veilingdag

Copart werkt met een fase van voorbiedingen, gevolgd door een live online veiling. De meeste gewilde kavels worden in de laatste seconden van de live veiling beslist. Wij plaatsen uw bod in de live veiling en melden u dezelfde dag de uitslag, of we nu winnen of niet.

6. Betaal- en ophaaltermijnen

Na een gewonnen veiling verwacht Copart betaling binnen enkele werkdagen en rekent het stallingskosten als de auto niet op tijd wordt opgehaald. Wij betalen de veiling, regelen een erkende transporteur en nemen de title in ontvangst. U betaalt ons met één overboeking op basis van een factuur waarop elke post staat.

7. Export, verscheping en inklaring

De auto gaat naar ons terrein of rechtstreeks naar de haven, waar hij wordt gefotografeerd, in een gedeelde container wordt geladen (of ro-ro wordt verscheept) en met een elektronische exportaangifte wordt uitgeklaard. Voor Nederland is Rotterdam de aankomsthaven, voor België Antwerpen of Zeebrugge; reken van aankoop tot aflevering op ongeveer 4–6 weken. Havens, doorlooptijden, invoerrechten en btw vindt u op de pagina over Nederland.

Veelgemaakte fouten

• Bieden op een kavel zonder te controleren of de soort title in uw land wordt geaccepteerd.
• De koperskosten vergeten: die zitten niet in het getoonde bod.
• Een ver weg gelegen terrein kiezen om $300 op het bod te besparen en vervolgens $900 meer betalen aan binnenlands transport.
• Aannemen dat ‘run and drive’ gelijkstaat aan ‘geen mechanische problemen’.

Zullen wij er een voor u zoeken?

Stuur ons merk, model, budget en afleveradres. Binnen 24 uur selecteren we geschikte kavels, controleren we ze en bieden we binnen uw limiet. U betaalt alleen als we winnen.