Vliegtuigen en kleine luchtvaart uit de VS
De Amerikaanse markt voor algemene luchtvaart is de grootste ter wereld, met nieuwe en gebruikte lesvliegtuigen en privétoestellen tegen concurrerende prijzen.
Wij organiseren aankoopkeuringen, controleren logboeken en schadehistorie, regelen de uitschrijving en het exportbewijs van luchtwaardigheid en verschepen het toestel of regelen een overbrengingsvlucht.
Wat wij importeren
Diamond DA20 / DA40
Moderne lesvliegtuigen van composiet.
Cessna 172 Skyhawk
Het populairste vliegtuig ter wereld.
Cirrus SR20 / SR22
Privévliegtuigen met parachutesysteem.
Piper Archer / Seneca
Een- en tweemotorige lesvliegtuigen.
Beechcraft Bonanza
High-performance eenmotorig toestel.
Lichte sportvliegtuigen
Zuinige tweezitters.
Elk toestel dat u kiest — wij zoeken het op aanvraag.
Offerte aanvragenWat is inbegrepen
- Zoeken via brokers en dealers
- Aankoopkeuring
- Controle van logboeken en AD’s
- Uitschrijving en exportbewijs van luchtwaardigheid
- Demontage en containervervoer
- Verzekering
Zo werkt het
- 01
Briefing over missie en budget.
- 02
Zoeken en aankoopkeuring.
- 03
Aankoop, uitschrijving en exportbewijs van luchtwaardigheid.
- 04
Containervervoer of overbrengingsvlucht.
Offerte voor levering — Nederland
Aankomsthavens: Rotterdam
Vragen en antwoorden
01Kan het vliegtuig naar Europa worden overgevlogen?
Ja, veel toestellen worden met een overbrengingsvlucht over de Atlantische Oceaan geleverd, door een professionele ferry-piloot.
02Hoe wordt een luchtvaartuig geleverd?
Lichte vliegtuigen worden ofwel door een professionele ferry-piloot overgevlogen, ofwel gedemonteerd — vleugels en staart eraf — en in een container verscheept. Helikopters reizen in een container of als luchtvracht, met rotorbladen en rotorkop gedemonteerd.
03Wat wordt er vóór aankoop gecontroleerd?
Een aankoopkeuring door een onafhankelijke, gecertificeerde monteur: logboeken, luchtwaardigheidsaanwijzingen, motor- en propelleruren en schadehistorie, plus een onderzoek naar eigendom en pandrechten in het FAA-register.
04Hoe werkt de registratie in mijn land?
Het toestel wordt uitgeschreven uit het Amerikaanse register en er wordt een exportbewijs van luchtwaardigheid afgegeven; daarna geeft uw luchtvaartautoriteit de lokale inschrijving en het bewijs van luchtwaardigheid af. Wij coördineren het papierwerk aan Amerikaanse kant.
05Wie zet het toestel na transport weer in elkaar?
Een erkende onderhoudsorganisatie in uw land monteert het toestel, voert de controles uit en tekent de vrijgave voor gebruik. Wij dragen alle onderdelen, bevestigingsmaterialen en documenten over.
06Hoe is de betaling beschermd?
Het geld staat bij een in luchtvaart gespecialiseerd escrow- en titlekantoor en wordt pas aan de verkoper vrijgegeven als de eigendom vrij van lasten is en de documenten zijn ondertekend.
07Hoe lang duurt de levering — Nederland?
De zeetransit duurt 12–18 dagen; van aankoop tot overdracht bent u meestal 4–6 weken verder. Luchtvracht, waar dat zinvol is, duurt 3–6 dagen.
08Naar welke haven verschepen jullie — Nederland?
Aankomsthaven: Rotterdam. Na de inklaring leveren we per truck in uw woonplaats, of u haalt het voertuig op in de haven.
Vraag een gratis offerte aan
Noem het model en uw budget — een adviseur reageert binnen één werkuur met echte opties en een volledige kostenopbouw.