Helikoptre fra USA
Lette helikoptre — fra Robinson-skolemaskiner med stempelmotor til turbinmaskiner fra Bell og Airbus — er tilgjengelige i USA med full vedlikeholdshistorikk.
Vi organiserer inspeksjon før kjøp, sjekker komponenttider og loggbøker, demonterer helikopteret delvis og sender det i container eller på flat rack.
Hva vi skaffer
Robinson R44 / R66
Lette helikoptre med stempel- og turbinmotor.
Bell 505 Jet Ranger X
Moderne femseter med turbin.
Airbus H125
Høytytende enturbinsmaskin.
Robinson R22
Toseters skolehelikopter.
Bell 407
Nytte- og firmahelikopter.
Enstrom 480B
Skolehelikopter med turbin.
Hvilket som helst fly du velger — vi skaffer det etter ditt ønske.
Be om pristilbudHva som er inkludert
- Søk
- Inspeksjon før kjøp
- Gjennomgang av komponenttider
- Eksportdokumenter
- Demontering og kassepakking
- Forsikring
Slik fungerer det
- 01
Brief om bruksområde og budsjett.
- 02
Søk og inspeksjon.
- 03
Kjøp og eksportdokumenter.
- 04
Demontering, frakt og montering.
Få pristilbud på levering til Norge
Ankomsthavner: Drammen · Oslo
Spørsmål og svar
01Hvem monterer helikopteret igjen?
En godkjent vedlikeholdsorganisasjon i ditt land; vi koordinerer overleveringen av dokumenter og deler.
02Hvordan leveres et fly?
Småfly blir enten fløyet over av en profesjonell overføringsflyger eller demontert — vinger og hale tas av — og sendt i container. Helikoptre fraktes i container eller som flyfrakt, med rotorblader og rotorhode demontert.
03Hva sjekkes før kjøp?
En inspeksjon før kjøp utført av en uavhengig, lisensiert flytekniker: loggbøker, luftdyktighetspåbud, gangtid på motor og propell og skadehistorikk — pluss søk på eierskap og heftelser i FAA-registeret.
04Hvordan foregår registreringen i mitt land?
Flyet slettes fra det amerikanske registeret, og det utstedes et luftdyktighetsbevis for eksport; deretter utsteder luftfartsmyndigheten i ditt land lokal registrering og luftdyktighetsbevis. Vi koordinerer papirarbeidet på amerikansk side.
05Hvordan er betalingen sikret?
Pengene står hos et escrow- og tittelselskap som er spesialisert på luftfart, og utbetales til selgeren først når eierskapet er fritt for heftelser og dokumentene er signert.
06Hvor lang tid tar levering til Norge?
Sjøtransporten tar 14–21 dager; fra kjøp til overlevering går det vanligvis 5–7 uker. Flyfrakt, der det er hensiktsmessig, tar 3–6 dager.
07Hvilken havn bruker dere ved levering til Norge?
Ankomsthavn: Drammen, Oslo. Etter fortolling leverer vi med lastebil til din by, eller du henter kjøretøyet i havnen.
Få et gratis pristilbud
Oppgi modell og budsjett — en rådgiver svarer innen én arbeidstime med reelle alternativer og full kostnadsoversikt.