ბაგი და UTV.

თქვენს ქვეყანაზეა დამოკიდებული: ევროკავშირის ბევრ ქვეყანაში UTV შეიძლება დარეგისტრირდეს როგორც ტრაქტორი ან კვადროციკლი (T/L7e). ვარიანტებს ყიდვამდე გეტყვით.

კვადროციკლები და თოვლმავლები ხის ყუთებში იფუთება ან პალეტებზე მაგრდება; side-by-side-ები კონტეინერში საკუთარი სვლით შედის და ბორბლებით მაგრდება. რამდენიმე ერთეული, ან ტექნიკა მანქანასთან ერთად, ერთ 40-ფუტიან კონტეინერში თავსდება, რაც თითო ერთეულის ხარჯს ამცირებს.

ახალი ტექნიკით იღებთ უახლეს მოდელურ წელს აშშ-ის დილერის ფასად. მცირე მოტოსაათიანი მეორადი ტექნიკა შესამჩნევად იაფი ჯდება: ვკითხულობთ მოტოსაათებს, ვამოწმებთ ჩარჩოს, საკიდარს და ღვედს ან მუხლუხს და ყიდვამდე გიგზავნით ფოტოებსა და ვიდეოს.

მწარმოებლის გარანტია, როგორც წესი, გაყიდვის ქვეყნით შემოიფარგლება, ამიტომ ადგილობრივ სერვისზე იყავით გათვლილი. ნაწილებში გეხმარებით: სახარჯი მასალები და სათადარიგო ნაწილები შეიძლება ტექნიკასთან ერთად გამოიგზავნოს ან მოგვიანებით.

ტაიტლს ან მწარმოებლის წარმოშობის სერტიფიკატს, ნასყიდობის ხელშეკრულებასა და ინვოისს, აშშ-ის საექსპორტო დეკლარაციასა და კონოსამენტს — იმ პაკეტს, რომელსაც საბაჟო და სარეგისტრაციო ორგანოები ითხოვენ.

საზღვაო ტრანზიტი — 30–40 დღე; ყიდვიდან გადაცემამდე ჩვეულებრივ 6–9 კვირა გადის. ავიაგადაზიდვას, თუ ეს მიზანშეწონილია, 5–10 დღე სჭირდება.

ამ ტიპის ტექნიკისთვის: საიმპორტო გადასახადი 0%, დღგ 18%. ისინი ერიცხება ფასს, რომელსაც ემატება ფრახტი და დაზღვევა; ზუსტ თანხას ყიდვამდე წერილობით გაანგარიშებაში მიიღებთ.

დანიშნულების პორტი — Poti, Batumi. განბაჟების შემდეგ ტექნიკას სატვირთო მანქანით მოგაწვდით თქვენს ქალაქამდე, ან თავად წაიყვანთ პორტიდან.