Motoslitte da Canada e USA
Il Canada e il nord degli USA sono il più grande mercato di motoslitte al mondo. Ski-Doo, Lynx, Polaris e Arctic Cat nuove o poco usate sono disponibili in ogni configurazione.
Controlliamo cingolo, sci, sospensioni e ore motore, poi spediamo la motoslitta in gabbia o su pallet all’interno del container.
Cosa cerchiamo per Lei
Ski-Doo Expedition / Skandic
Motoslitte da lavoro e da turismo per neve profonda.
Ski-Doo Summit
Motoslitta da montagna per il fuoripista.
Polaris RMK / Switchback
Modelli da montagna e crossover.
Lynx Commander / Xterrain
Motoslitte da turismo e crossover costruite nei Paesi nordici.
Arctic Cat Riot / M8000
Motoslitte crossover e da montagna.
Yamaha Sidewinder
Motoslitta sportiva turbocompressa.
Qualsiasi mezzo scelga — lo troviamo su Sua richiesta.
Richiedi un preventivoCosa è incluso
- Ricerca in Canada e negli USA
- Ispezione di cingolo e motore
- Imballaggio in gabbia o su pallet
- Spedizione in container
- Documenti di esportazione
- Consegna prima della stagione
Come funziona
- 01
Scelga il tipo di motoslitta e il budget.
- 02
Ispezioniamo i mezzi in Canada o negli USA.
- 03
Imballaggio in gabbia e carico in container.
- 04
Spedizione e sdoganamento.
Preventivo di consegna — Svizzera
Porti di arrivo: via Antwerp / Rotterdam + Basel
Domande e risposte
01Quando conviene ordinare?
Ordini entro fine estate per ricevere la motoslitta prima dell’inverno; i nuovi modelli arrivano dai concessionari da agosto.
02Un ATV, un UTV o una motoslitta del mercato USA si possono usare legalmente nel mio Paese?
L’uso fuoristrada e su terreni privati è consentito quasi ovunque. L’immatricolazione per la circolazione su strada dipende dal Paese: nell’UE questi mezzi vengono di solito omologati singolarmente come quad o trattori. Verifichiamo le opzioni per il Suo Paese prima del pagamento.
03Come vengono spediti i veicoli ricreativi?
ATV e motoslitte viaggiano in gabbia o fissati su pallet; i side-by-side entrano nel container sulle proprie ruote e vengono ancorati dalle ruote. Più mezzi, oppure un mezzo insieme a un’auto, possono condividere un container da 40 piedi, riducendo il costo per unità.
04Nuovo o usato: cosa conviene di più?
Il nuovo Le dà l’ultimo model year ai prezzi dei concessionari americani. I mezzi usati con poche ore costano sensibilmente meno: leggiamo le ore motore, controlliamo telaio, sospensioni e cinghia o cingolo, e inviamo foto e video prima dell’acquisto.
05La garanzia vale fuori dagli USA?
Le garanzie del costruttore sono in genere limitate al Paese di vendita, quindi conviene mettere in conto l’assistenza locale. La aiutiamo con i ricambi: materiali di manutenzione e pezzi di ricambio possono viaggiare con il mezzo o essere spediti in seguito.
06Quali documenti ricevo?
Il title o il certificato di origine del costruttore, l’atto di vendita e la fattura, la dichiarazione di esportazione USA e la polizza di carico: la documentazione richiesta da dogana e uffici di immatricolazione.
07Quanto tempo richiede la consegna — Svizzera?
Il transito marittimo richiede 14–20 giorni; dall’acquisto alla consegna passano di norma 5–7 settimane. Il trasporto aereo, quando conviene, richiede 3–6 giorni.
08In quale porto arriva la spedizione — Svizzera?
Porto di arrivo: via Antwerp / Rotterdam + Basel. Dopo lo sdoganamento consegniamo su camion fino alla Sua città, oppure può ritirare il veicolo al porto.
Preventivo gratuito
Ci indichi modello e budget — un referente risponde entro un’ora lavorativa con proposte reali e il dettaglio completo dei costi.