Copart · Lot n° 71507196

2019 BMW X1XDRIVE28I

RoulantRear End53,962 miWilmington, CAWBXHT3C52K3H3****

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Enchère actuelle$1,950

Avant la vente

Valeur de revente estimée$19,722

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BMW X1 · 2019

Caractéristiques

VINWBXHT3C52K3H3****

53,962mi

Compteur · Réel0100k200k+

Moteur2.0L 4

Cylindres4

BoîteAutomatic

TransmissionAWD

CarburantGasoline

CarrosserieSUV

FinitionXDRIVE28I

CléOui

CouleurSilver

Dommages et état

Rear End

Dommage secondaire: Side

État: Run & Drive Verified
Document: SC
Clé: Oui
Valeur de revente estimée: $19,722
Coût de réparation estimé: $16,921

Dommage principal

Copart

Enchère

VIN: WBXHT3C52K3H3****
Lot n°: 71507196
Date de vente: Nov 6, 2026 12:00 (PST)
Site de vente: CA - LONG BEACH
Site: Wilmington, CA
Vendeur: GEICO
Type de vente: SALE_ENDED
Ajouté le: 2026-11-04

VIN

Historique des ventes

Aucune vente précédente de ce VIN aux enchères américaines.

Rappels constructeur (NHTSA) · 3

Rappels pour le modèle et l’année — ils peuvent ne pas concerner ce VIN précis. Vérifier ce VIN sur nhtsa.gov

STEERING:LINKAGES:TIE ROD ASSEMBLY · 19V601000

BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2018-2019 BMW X1 sDrive28i, X1 xDrive28i, 2019 X2 xDrive28i, MINI Cooper S Convertible, Countryman, and John Cooper Works Countryman vehicles. The steering gear tie rod may have been assembled incorrectly, which may result in excessive wear of the tie rod end, eventually causing it to break.

EXTERIOR LIGHTING:TAIL LIGHTS · 19V074000

BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2018-2019 BMW X1 sDrive28i and X1 xDrive28i vehicles. Contaminated hardware may cause the attachment brackets of the taillight housings to crack, causing the lights to loosen or possibly detach from the vehicle.

STRUCTURE:BODY:ROOF AND PILLARS · 19V349000

BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2016-2019 X1 sDrive28i and X1 xDrive28i vehicles. In the event of a crash where the occupants head contacts the B-pillar, the pillar may not absorb an adequate amount of the impact. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 201, "Occupant Protection in Interior Impact."

Destination