Copart · Lot n° 71544586

2017 Kia ForteS

RoulantFront End295,928 miSpartanburg, SC3KPFL4A75HE12****

Enchère actuellePas encore d’enchères

Avant la vente

Valeur de revente estimée$4,822

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Kia Forte · 2017

Caractéristiques

VIN3KPFL4A75HE12****

295,928mi

Compteur · Réel0100k200k+

Moteur2.0L 4

Cylindres4

BoîteAutomatic

TransmissionFWD

CarburantGasoline

CarrosserieSedan

FinitionS

CléOui

CouleurRed

Dommages et état

Front End

Dommage secondaire: Side

État: Run & Drive Verified
Document: Cert Of Title-Salvage (SC)
Clé: Oui
Valeur de revente estimée: $4,822
Coût de réparation estimé: $8,603

Dommage principal

Copart

Enchère

VIN: 3KPFL4A75HE12****
Lot n°: 71544586
Date de vente: Nov 2, 2026 10:00 (EDT)
Site de vente: SC - SPARTANBURG
Site: Spartanburg, SC
Vendeur: State Farm Insurance
Type de vente: Pure Sale
Ajouté le: 2026-10-12

VIN

Historique des ventes

Aucune vente précédente de ce VIN aux enchères américaines.

Rappels constructeur (NHTSA) · 3

Rappels pour le modèle et l’année — ils peuvent ne pas concerner ce VIN précis. Vérifier ce VIN sur nhtsa.gov

AIR BAGS · 22V031000

Kia Motors America (Kia) is recalling certain 2017-2019 Sedona, Soul, Soul EV, 2017-2018 Forte, and 2017 Forte Koup vehicles. The Air Bag Control Unit (ACU) cover may contact a memory chip on the printed circuit board and damage the electrical circuit. Circuit damage may result in deactivated air bags that will not deploy in a crash.

LATCHES/LOCKS/LINKAGES:TRUNK LID:LATCH · 21V622000

Kia Motors America (Kia) is recalling certain 2016-2018 Forte 4-door, Forte Koup 2-door, and 2018-2019 Rio 4-door vehicles. The trunk latch may become damaged, preventing the opening of the trunk from the inside. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 401, "Internal Trunk Release."

ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:OIL/LUBRICATION:PUMP · 21V260000

Kia Motors America (Kia) is recalling certain 2017-2018 Forte vehicles equipped with a 2.0L Nu MPI engine. Foreign particles may stick inside the oil pump, which may cause an oil pump failure and engine damage.

Destination