Copart · Lot n° 68414806

2014 Subaru ImprezaWRX STI

RoulantFront End82,926 miHouston, TXJF1GR7E60EG22****

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Enchère actuelle$275

Avant la vente

Valeur de revente estimée$13,950

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Subaru Impreza · 2014

Caractéristiques

VINJF1GR7E60EG22****

82,926mi

Compteur · Réel0100k200k+

BoîteManual

FinitionWRX STI

CléOui

CouleurGray

Dommages et état

Front End

Dommage secondaire: Rear End

État: Run & Drive Verified
Document: CT
Clé: Oui
Valeur de revente estimée: $13,950

Dommage principal

Copart

Enchère

VIN: JF1GR7E60EG22****
Lot n°: 68414806
Date de vente: Nov 10, 2026 12:00 (CST)
Site de vente: TX - HOUSTON
Site: Houston, TX
Type de vente: On Approval
Ajouté le: 2026-10-13

VIN

Historique des ventes

Aucune vente précédente de ce VIN aux enchères américaines.

Rappels constructeur (NHTSA) · 3

Rappels pour le modèle et l’année — ils peuvent ne pas concerner ce VIN précis. Vérifier ce VIN sur nhtsa.gov

EXTERIOR LIGHTING:BRAKE LIGHTS:SWITCH · 19V149000

Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2014-2016 Forester, 2008-2016 Impreza sedans, 2012-2016 Impreza station wagons, 2008-2014 WRX sedans (including STI), and 2013-2017 Crosstrek vehicles. Exposure to certain contaminants may cause the brake light switch to malfunction, preventing the brake lights from illuminating and also preventing keyless ignition vehicles from starting and CVT/automatic transmissions from being able to be shifted out of Park.

ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE · 18V772000

Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2012-2014 Subaru Impreza, 2012-2013 Impreza Stationwagon, 2013 Subaru BRZ, XV Crosstrek and Toyota Scion FR-S vehicles. The engine valve springs in these vehicles may fracture causing an engine malfunction or a possible engine stall.

ELECTRICAL SYSTEM · 16V738000

Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain model year 2007-2009 model year Legacy and Outback vehicles, 2008-2014 Impreza vehicles and 2009-2013 Forester vehicles, all equipped with turbo-charged engines. The relay that controls the secondary air injection pump may fail, causing the pump to continuously operate and overheat.

Destination