Copart · Lot n° 73820366

2012 Nissan Altima2.5

RoulantFront End182,068 miMagna, UT1N4AL2AP4CC15****
Retour aux enchères
Enchère actuelle$150
Avant la vente
Valeur de revente estimée$4,023

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Nissan Altima · 2012

Caractéristiques

VIN1N4AL2AP4CC15****
182,068mi
Compteur · Non réel0100k200k+
BoîteAutomatic
CarrosserieSedan
Finition2.5
CléOui
CouleurSilver
Dommages et état

Front End

Dommage secondaire: Side

État
Run & Drive Verified
Document
SC
Clé
Oui
Valeur de revente estimée
$4,023
Coût de réparation estimé
$5,601
Copart

Enchère

VIN
1N4AL2AP4CC15****
Lot n°
73820366
Date de vente
Oct 30, 2026 12:00 (MDT)
Site de vente
UT - SALT LAKE CITY
Site
Magna, UT
Type de vente
SALE_ENDED
Ajouté le
2026-10-23
VIN

Historique des ventes

Aucune vente précédente de ce VIN aux enchères américaines.

Rappels constructeur (NHTSA) · 4

Rappels pour le modèle et l’année — ils peuvent ne pas concerner ce VIN précis. Vérifier ce VIN sur nhtsa.gov

AIR BAGS:SIDE/WINDOW · 12V055000

NISSAN IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2012 ALTIMA AND VERSA VEHICLES. THESE VEHICLES MAY BE EQUIPPED WITH SIDE CURTAIN AIR BAGS THAT CONTAIN AN INCORRECT PROPELLANT MIXTURE FOR THE INITIATOR COMPONENT USED, RESULTING IN INSUFFICIENT OUTPUT OF COMPRESSED GAS.

AIR BAGS:FRONTAL:SENSOR/CONTROL MODULE-INACTIVE · 11V408000

NISSAN IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2012 NISSAN ALTIMA VEHICLES MANUFACTURED FROM JUNE 15, 2011, THROUGH JUNE 21, 2011 AND MODEL YEAR 2012 NISSAN NV VEHICLES MANUFACTURED FROM JUNE 23, 2011, THROUGH JUNE 28, 2011 BECAUSE THE AIR BAG CONTROL UNIT (ACU) WAS ASSEMBLED INCORRECTLY.

STEERING · 12V494000

Nissan is recalling certain model year 2012-2013 Altima vehicles manufactured from May 10, 2012, through July 26, 2012. These vehicles may have been equipped with transverse link bolts and power steering rack bolts that were not torqued to proper specification.

SUSPENSION · 11V371000

NISSAN IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011-2012 NISSAN ALTIMA SEDAN VEHICLES MANUFACTURED FROM APRIL 25, 2011, THROUGH JUNE 10, 2011 AT THE CANTON, MISSISSIPPI PLANT. THE TRANSVERSE LINK BOLT MAY NOT HAVE BEEN TORQUED TO THE PROPER SPECIFICATION. THIS CONDITION COULD CAUSE THE BOLT TO BECOME LOOSE WHILE THE VEHICLE IS BEING DRIVEN, CREATING A RATTLING NOISE AND VIBRATION.

Destination

Calculateur de coût rendu

Estimation. Votre conseiller confirme les frais, le fret et les taxes par écrit avant l’enchère.

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