Copart · Lot n° 71670236

2010 MINI CooperS

Rear End75,934 miSan Antonio, TXWMWMF7C56ATW8****

Enchère actuellePas encore d’enchères

Avant la vente

Valeur de revente estimée$7,086

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MINI Cooper · 2010

Caractéristiques

VINWMWMF7C56ATW8****

75,934mi

Compteur · Réel0100k200k+

Moteur1.6L 4

Cylindres4

BoîteAutomatic

TransmissionFWD

CarburantGasoline

CarrosserieHatchback

FinitionS

CléOui

CouleurBeige

Dommages et état

Rear End

État: Vehicle Starts
Document: Salvage Vehicle Title (TX)
Clé: Oui
Valeur de revente estimée: $7,086
Coût de réparation estimé: $7,447

Dommage principal

Copart

Enchère

VIN: WMWMF7C56ATW8****
Lot n°: 71670236
Date de vente: Oct 29, 2026 12:00 (CDT)
Site de vente: TX - SAN ANTONIO
Site: San Antonio, TX
Vendeur: USAA
Type de vente: Pure Sale
Ajouté le: 2026-10-14

VIN

Historique des ventes

Aucune vente précédente de ce VIN aux enchères américaines.

Rappels constructeur (NHTSA) · 2

Rappels pour le modèle et l’année — ils peuvent ne pas concerner ce VIN précis. Vérifier ce VIN sur nhtsa.gov

EQUIPMENT:OTHER:LABELS · 09V474000

BMW IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010 MINI COOPER AND COOPER S VEHICLES FOR FAILING COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 110, "TIRE SELECTION AND RIMS." THE AFFECTED VEHICLES WERE EQUIPPED WITH 17 INCH WHEELS, BUT THEIR LABEL STATES THAT THEY WERE EQUIPPED WITH 16 INCH WHEELS. ALSO THE TIRE PRESSURE STATED ON THE LABEL FOR THE COOPER S IS INCORRECT.

ELECTRICAL SYSTEM · 23V337000

BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2008-2014 MINI Clubman Cooper, Clubman Cooper S, Clubman John Cooper Works, and 2007-2013 MINI Hardtop 2-Door Cooper, Cooper S, and John Cooper Works vehicles sold, or ever registered, in Alaska, Colorado, Connecticut, Delaware, Illinois, Indiana, Iowa, Kansas, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, Nebraska, New Hampshire, New Jersey, New York, North Dakota, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, South Dakota, Utah, Vermont, Virginia, West Virginia, Washington D.C., and Wisconsin. The electronic control module in the driver's side footwell area may short-circuit, due to corrosion from water and road salt.

Destination