Copart · Lot n° 69153316

2010 MINI CooperS

RoulantFront End74,993 miMagna, UTWMWMF7C50ATZ6****

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Enchère actuelle$125

Avant la vente

Valeur de revente estimée$4,180

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MINI Cooper · 2010

Caractéristiques

VINWMWMF7C50ATZ6****

74,993mi

Compteur · Réel0100k200k+

Moteur1.6L 4

Cylindres4

BoîteAutomatic

TransmissionFWD

CarburantGasoline

CarrosserieHatchback

FinitionS

CléOui

CouleurBlack

Dommages et état

Front End

État: Run & Drive Verified
Document: Salvage Certificate (UT)
Clé: Oui
Valeur de revente estimée: $4,180
Coût de réparation estimé: $4,180

Dommage principal

Copart

Enchère

VIN: WMWMF7C50ATZ6****
Lot n°: 69153316
Date de vente: Oct 23, 2026 12:00 (MDT)
Site de vente: UT - SALT LAKE CITY
Site: Magna, UT
Vendeur: State Farm Insurance
Type de vente: SALE_ENDED
Ajouté le: 2026-10-12

VIN

Historique des ventes

Aucune vente précédente de ce VIN aux enchères américaines.

Rappels constructeur (NHTSA) · 2

Rappels pour le modèle et l’année — ils peuvent ne pas concerner ce VIN précis. Vérifier ce VIN sur nhtsa.gov

EQUIPMENT:OTHER:LABELS · 09V474000

BMW IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010 MINI COOPER AND COOPER S VEHICLES FOR FAILING COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 110, "TIRE SELECTION AND RIMS." THE AFFECTED VEHICLES WERE EQUIPPED WITH 17 INCH WHEELS, BUT THEIR LABEL STATES THAT THEY WERE EQUIPPED WITH 16 INCH WHEELS. ALSO THE TIRE PRESSURE STATED ON THE LABEL FOR THE COOPER S IS INCORRECT.

ELECTRICAL SYSTEM · 23V337000

BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2008-2014 MINI Clubman Cooper, Clubman Cooper S, Clubman John Cooper Works, and 2007-2013 MINI Hardtop 2-Door Cooper, Cooper S, and John Cooper Works vehicles sold, or ever registered, in Alaska, Colorado, Connecticut, Delaware, Illinois, Indiana, Iowa, Kansas, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, Nebraska, New Hampshire, New Jersey, New York, North Dakota, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, South Dakota, Utah, Vermont, Virginia, West Virginia, Washington D.C., and Wisconsin. The electronic control module in the driver's side footwell area may short-circuit, due to corrosion from water and road salt.

Destination