Copart · Lot n° 71600816

2010 Ford ExplorerXLT

RoulantHail131,296 miBillings, MT1FMEU7DE4AUA3****

Enchère actuellePas encore d’enchères

Date de venteDate à confirmer

Valeur de revente estimée$5,429

Enchérir via 7 Motors Écrire sur le chat

Nous inspectons le lot, vérifions l’historique du VIN et enchérissons dans votre limite. Vous ne payez que si nous gagnons.

Ford Explorer · 2010

Caractéristiques

VIN1FMEU7DE4AUA3****

131,296mi

Compteur · Réel0100k200k+

Moteur4.0L 6

Cylindres6

BoîteAutomatic

Transmission4WD

CarburantGasoline

CarrosserieSUV

FinitionXLT

CléOui

CouleurSilver

Dommages et état

Hail

État: Run & Drive Verified
Document: Certificate Of Title (MT)
Clé: Oui
Valeur de revente estimée: $5,429
Coût de réparation estimé: $2,441

Dommage principal

Copart

Enchère

VIN: 1FMEU7DE4AUA3****
Lot n°: 71600816
Date de vente: Date à confirmer
Site de vente: MT - BILLINGS
Site: Billings, MT
Type de vente: Pure Sale
Ajouté le: 2026-10-22

VIN

Historique des ventes

Aucune vente précédente de ce VIN aux enchères américaines.

Rappels constructeur (NHTSA) · 2

Rappels pour le modèle et l’année — ils peuvent ne pas concerner ce VIN précis. Vérifier ce VIN sur nhtsa.gov

SEATS:FRONT ASSEMBLY:RECLINER · 10V161000

FORD IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010 FUSION, EXPLORER, EXPLORER SPORT TRAC, AND MERCURY MILAN AND MOUNTAINEER VEHICLES MANUFACTURED BETWEEN DECEMBER 15, 2009 THROUGH FEBRUARY 3, 2010 EQUIPPED WITH FRONT SEAT MANUAL RECLINERS. THESE VEHICLES FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 202, "HEAD RESTRAINT." THE RECLINER GEAR PLATE TEETH MAY BE OUT OF DIMENSION SPECIFICATION WHICH COULD RESULT IN LIMITED PAWL TO GEAR PLATE TOOTH ENGAGEMENT.

EQUIPMENT · 10E043000

MARATHON IS RECALLING CERTAIN SEAT COVERS, BRAND SUPERHIDES WITH PART NUMBERS 593, 594, 578, 960, 228, 228-09, 267-08, 333, 625, AND 630, SOLD FOR USE AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR VARIOUS PASSENGER VEHICLES. THESE SEAT COVERS ARE MADE OF HEAVIER THREAD AND ARE NOT COMPATIBLE WITH SEATS CONTAINING SIDE AIRBAGS. THE HEAVIER SEAT COVER COULD INTERFERE WITH FULL DEPLOYMENT OF THE AIRBAG IN THE EVENT OF A CRASH.

Destination