Copart · Lot n° 70840256

2009 Volkswagen EosTURBO

Mechanical170,584 miPhoenix, AZWVWBA71F09V02****

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Volkswagen Eos · 2009

Caractéristiques

VINWVWBA71F09V02****

170,584mi

Compteur · Réel0100k200k+

Moteur2.0L 4

Cylindres4

BoîteAutomatic

TransmissionFWD

CarburantGasoline

CarrosserieConvertible

FinitionTURBO

CléOui

CouleurBlack

Dommages et état

Mechanical

Dommage secondaire: Front End

État: Default
Document: CT
Clé: Oui

Dommage principal

Copart

Enchère

VIN: WVWBA71F09V02****
Lot n°: 70840256
Date de vente: Nov 3, 2026 12:00 (PDT)
Site de vente: AZ - PHOENIX NORTH
Site: Phoenix, AZ
Type de vente: On Minimum Bid
Ajouté le: 2026-10-12

VIN

Historique des ventes

Aucune vente précédente de ce VIN aux enchères américaines.

Rappels constructeur (NHTSA) · 2

Rappels pour le modèle et l’année — ils peuvent ne pas concerner ce VIN précis. Vérifier ce VIN sur nhtsa.gov

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP · 16V913000

Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain model year 2009-2010 Volkswagen Jetta A5 Sedan, 2009 Volkswagen Jetta SportWagen, Eos, GTI, Rabbit and Audi A3 vehicles, and 2010 Volkswagen Golf A6 vehicles. The Antilock Brake System (ABS) control unit may fail during ABS or Electronic Stability Control (ESC) activation, possibly causing a loss of vehicle control.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION · 09V333000

VOLKSWAGEN IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2009 AND 2010 PASSENGER CARS MANUFACTURED BETWEEN SEPTEMBER 2008 AND AUGUST 2009. THE WIRING HARNESS OF A TEMPERATURE SENSOR IN THE DIRECT SHIFT GEARBOX (DSG) MAY HAVE CONNECTOR WIRES THAT WERE INSUFFICIENTLY CRIMPED. WITH INSUFFICIENTLY CRIMPED CONNECTOR WIRES, A TEMPERATURE SENSOR HAS THE POTENTIAL TO FALSELY DETECT A HIGH GEARBOX OIL TEMPERATURE, CAUSING THE TRANSMISSION TO ABRUPTLY SHIFT TO NEUTRAL. IF THIS HAPPENS, THE SELECTOR LEVER POSITION INDICATOR WITHIN THE INSTRUMENT PANEL WILL FLASH. IN ADDITION, THE "DEPRESS BRAKE PEDAL" INDICATOR LIGHT WILL BE ILLUMINATED, ALERTING THE DRIVER TO APPLY THE BRAKES.

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