Copart · Lot n° 73117256

2005 Jaguar S-TypeS-TYPE

RoulantFront End133,506 miPennsburg, PASAJWA01T75FN4****
Retour aux enchères
Enchère actuelle$325
Avant la vente
Valeur de revente estimée$4,209

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Jaguar S-Type · 2005

Caractéristiques

VINSAJWA01T75FN4****
133,506mi
Compteur · Réel0100k200k+
Moteur3.0L 6
Cylindres6
BoîteAutomatic
TransmissionRWD
CarburantGasoline
CarrosserieSedan
FinitionS-TYPE
CléOui
CouleurWhite
Dommages et état

Front End

Dommage secondaire: Side

État
Run & Drive Verified
Document
SC
Clé
Oui
Valeur de revente estimée
$4,209
Coût de réparation estimé
$13,597
Copart

Enchère

VIN
SAJWA01T75FN4****
Lot n°
73117256
Date de vente
Oct 23, 2026 10:00 (EDT)
Site de vente
PA - PHILADELPHIA
Site
Pennsburg, PA
Vendeur
GEICO
Type de vente
SALE_ENDED
Ajouté le
2026-10-19
VIN

Historique des ventes

Aucune vente précédente de ce VIN aux enchères américaines.

Rappels constructeur (NHTSA) · 3

Rappels pour le modèle et l’année — ils peuvent ne pas concerner ce VIN précis. Vérifier ce VIN sur nhtsa.gov

EQUIPMENT:OTHER:LABELS · 04V484000

CERTAIN PASSENGER VEHICLES FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 135, "PASSENGER CAR BRAKE SYSTEM." THE BRAKE FLUID MASTER CYLINDER RESERVOIR IS RECESSED AND ORIENTED IN THE ENGINE COMPARTMENT BENEATH A LEAF SCREEN, SUCH THAT THE BRAKE FLUID WARNING STATEMENT EMBOSSED ON THE TOP OF THE RESERVOIR BODY IS NOT VISIBLE BY DIRECT VIEW.

FUEL SYSTEM, GASOLINE · 06E056000

CERTAIN AFTERMARKET FUEL FILTERS SOLD UNDER THE PUROLATOR BRAND NAME, P/N F65277, SHIPPED FROM JANUARY 16 THROUGH JUNE 2, 2006, FOR USE ON THE ABOVE LISTED PASSENGER VEHICLES. DUE TO INCORRECT DESIGN, THE QUICK CONNECTORS MAY NOT FULLY SEAT WITH THE TUBE INTERFACE, EVEN THOUGH THE PERSON MAKING THE CONNECTION MAY BELIEVE THAT THE QUICK CONNECTOR IS FULLY ATTACHED.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLY · 06V418000

SOME PASSENGER VEHICLES MAY HAVE FUEL TANKS IN WHICH THE FUEL DELIVERY MODULE (FDM), JET PUMP MODULE (JPM), AND/OR CLUSTER VALVE (CV) SEALS ARE NOT PROPERLY RETAINED IN THE FUEL TANK. THIS MAY RESULT IN ILLUMINATION OF THE MALFUNCTION INDICATOR LAMP (MIL), OR A FUEL ODOR.

Destination

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