Copart · Lot n° 76192556

2024 Toyota CorollaLE

RoulantRear End78,229 miLancaster, CAJTDBCMFE9R302****

Enchère actuellePas encore d’enchères

Avant la vente

Valeur de revente estimée$21,248

Enchérir via 7 Motors Écrire sur le chat

Nous inspectons le lot, vérifions l’historique du VIN et enchérissons dans votre limite. Vous ne payez que si nous gagnons.

Toyota Corolla · 2024

Caractéristiques

VINJTDBCMFE9R302****

78,229mi

Compteur · Réel0100k200k+

Moteur1.8L 4

Cylindres4

BoîteAutomatic

TransmissionFWD

CarburantHybrid

CarrosserieSedan

FinitionLE

CléOui

CouleurBlue

Dommages et état

Rear End

État: Run & Drive Verified
Document: Salvage Certificate (CA)
Clé: Oui
Valeur de revente estimée: $21,248
Coût de réparation estimé: $17,035

Dommage principal

Copart

Enchère

VIN: JTDBCMFE9R302****
Lot n°: 76192556
Date de vente: Nov 17, 2026 12:00 (PST)
Site de vente: CA - PALMDALE
Site: Lancaster, CA
Vendeur: GEICO
Type de vente: Pure Sale
Ajouté le: 2026-11-07

VIN

Historique des ventes

Aucune vente précédente de ce VIN aux enchères américaines.

Rappels constructeur (NHTSA) · 2

Rappels pour le modèle et l’année — ils peuvent ne pas concerner ce VIN précis. Vérifier ce VIN sur nhtsa.gov

EQUIPMENT:OTHER:LABELS · 24V548000

Gulf States Toyota, Inc. (GST) is recalling certain Toyota 2023 GR Supra, 2024 4 Runner, Corolla, Grand Highlander, Grand Highlander Hybrid, Land Cruiser Hybrid, Tacoma, Tacoma Hybrid, 2023-2024 BZ4X, Corolla Cross Hybrid, GR Corolla, GR86, Highlander, Highlander Hybrid, Prius, Prius Prime, Sequoia Hybrid, Tundra, Tundra Hybrid, Venza Hybrid, 2023-2025 Crown, and 2025 Camry Hybrid vehicles equipped with GST accessories. The load carrying capacity modification label may display inaccurate added weight values. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."

STEERING · 24V878000

Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Corolla and Corolla Hybrid vehicles. Due to cracks developed during the manufacturing process, the steering intermediate shaft assembly may fracture and possibly result in the shaft detaching from the steering column.

Destination